Die dreiteilige Schienenbusgarnitur erreicht von Menden(Sauerland) komment den Endbahnhof Hemer.
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Die dreiteilige Schienenbusgarnitur erreicht von Menden(Sauerland) komment den Endbahnhof Hemer. (31.10.2010)
Florian Böttcher 31.10.2010, 758 Aufrufe, 3 Kommentare
3 Kommentare, Alle Kommentare
Marco van Galen 1.11.2010 1:03
Hallo Florian.
In Holland ist nur die Bahnbus bekannt von der linie (Maastricht - Aachen), gute erinnnerungen bei dies Bild !
HerbstGruß Marco
Date Jan de Vries 1.11.2010 17:39
Ein wunderschönes Bild mit die Herbstfarben und die Schienenbus, Florian!
Grüße,
Date Jan
Florian Böttcher 13.11.2010 23:46
Danke, euch beiden!!
Lg
F.B.
Blick über die Schranke des Bü am Ostrand vom Bahnhof Neunkirchen auf eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur, die am 13.7.02 für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück kehrte.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
54 1200x680 Px, 15.07.2026
Am 13.7.02 kehrte eine dreiteilige Schienenbus-Garnitur für Sonderfahrten ins Schnaittachtal zurück. Beim ehemaligen Gleisanschluss der Firma Lämmerzahl lagen noch 400 m bis zum Abzweigbahnhof Neunkirchen vor ihr.
Jörg Schäfer
Jörg Schäfer
Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz
93 1200x840 Px, 03.06.2026
Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777
Marvin Schenk
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Der EVB Moorexpress bei Worpswede nach Osterholz Scharmbeck am 1.5.26. Triebwagen: 796 828, 998 915, 996 777
Marvin Schenk
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