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Die Station Barth am 28.Dezember 2019,Nur das Hauptgleis wird genutzt,während das ehemalige Gleis 2 keine Verbindung zum Hauptgleis hat.

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Die Station Barth am 28.Dezember 2019,Nur das Hauptgleis wird genutzt,während das ehemalige Gleis 2 keine Verbindung zum Hauptgleis hat.

Die Station Barth am 28.Dezember 2019,Nur das Hauptgleis wird genutzt,während das ehemalige Gleis 2 keine Verbindung zum Hauptgleis hat.

Mirko Schmidt 02.01.2020, 244 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Bresewitz | April 2023
Bresewitz | April 2023
Alexander, R.

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 192 Velgast – Barth ⨯ Prerow UBB ·Darßbahn·, Überbleibsel | Relikte | Reste

70 1066x1600 Px, 14.08.2025

Die RB25 nach Barth steht im Startbahnhof Velgast bereit zur Abfahrt. Zum Einsatz kommt auf dieser Leistung ein Dieseltriebwagen der Baureihe 640 der DB Regio Nordost. Die Infrastruktur dieser Bahnstrecke gehört der Usedomer Bäderbahn.
Aufgenommen im August 2023.
Die RB25 nach Barth steht im Startbahnhof Velgast bereit zur Abfahrt. Zum Einsatz kommt auf dieser Leistung ein Dieseltriebwagen der Baureihe 640 der DB Regio Nordost. Die Infrastruktur dieser Bahnstrecke gehört der Usedomer Bäderbahn. Aufgenommen im August 2023.
Regionalbahn 77

Die RB25 nach Velgast steht im Startbahnhof Barth bereit zur Abfahrt. Zum Einsatz kommt auf dieser Linie ein Dieseltriebwagen der Baureihe 640 der DB Regio Nordost. Die Infrastruktur gehört der Usedomer Bäderbahn.
Aufgenommen im August 2023.
Die RB25 nach Velgast steht im Startbahnhof Barth bereit zur Abfahrt. Zum Einsatz kommt auf dieser Linie ein Dieseltriebwagen der Baureihe 640 der DB Regio Nordost. Die Infrastruktur gehört der Usedomer Bäderbahn. Aufgenommen im August 2023.
Regionalbahn 77





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