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Volles Haus im Kurort Rathen: Ein EuroCity mit einer 6193 (Siemens Vectron) zwängt sich zwischen zwei vorübergehend geparkten Güterzügen durchs Elbtal Richtung Tschechien.

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Volles Haus im Kurort Rathen: Ein EuroCity mit einer 6193 (Siemens Vectron) zwängt sich zwischen zwei vorübergehend geparkten Güterzügen durchs Elbtal Richtung Tschechien.
Möglich macht dieser Blick der  Balkon Sachsens : eine 2023 wiedereröffnete Aussichtsplattform auf der Bastei.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy a.s. (ČD)
🚝 EC 177 (Linie 27) Berlin Hbf (D)–Praha hl.n. (CZ) [+5]
🕓 19.8.2024 | 17:36 Uhr

Volles Haus im Kurort Rathen: Ein EuroCity mit einer 6193 (Siemens Vectron) zwängt sich zwischen zwei vorübergehend geparkten Güterzügen durchs Elbtal Richtung Tschechien.
Möglich macht dieser Blick der "Balkon Sachsens": eine 2023 wiedereröffnete Aussichtsplattform auf der Bastei.

🧰 ELL Austria GmbH (European Locomotive Leasing), vermietet an die České dráhy a.s. (ČD)
🚝 EC 177 (Linie 27) Berlin Hbf (D)–Praha hl.n. (CZ) [+5]
🕓 19.8.2024 | 17:36 Uhr

Clemens Kral 31.12.2024, 223 Aufrufe, 0 Kommentare

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Noch sind solche Aufnahmen mit dem 411 510 vor den  Schrammsteinen im Raum Dresden  (Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße) möglich, Februar 2026; letztes Jahr zur Unkraut-Wachstumsperiode konnte man immer nur kleine Abschnitte mit freier Sicht aufnahmen.
Noch sind solche Aufnahmen mit dem 411 510 vor den "Schrammsteinen im Raum Dresden" (Haltepunkt Dresden-Freiberger Straße) möglich, Februar 2026; letztes Jahr zur Unkraut-Wachstumsperiode konnte man immer nur kleine Abschnitte mit freier Sicht aufnahmen.
Rainer Haufe

193 014 mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Freiberger Straße Richtung Dresden-Neustadt im Februar 2026; der Zug hatte mehrere  viereckige Räder , bei der Durchfahrt durch die Nordhalle in Dresden Hauptbahnhof muß es gewaltig gescheppert haben.
193 014 mit einem typischen DB-Cargo-Zug bei der Durchfahrt durch Dresden-Freiberger Straße Richtung Dresden-Neustadt im Februar 2026; der Zug hatte mehrere "viereckige Räder", bei der Durchfahrt durch die Nordhalle in Dresden Hauptbahnhof muß es gewaltig gescheppert haben.
Rainer Haufe





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