VT 747 der NWB auf seinem Weg nach Münster bei Beelen am 7.1.2012, nur zeigt er hier die rote Laterne;-)!!!!

VT 747 der NWB auf seinem Weg nach Münster bei Beelen am 7.1.2012, nur zeigt er hier die rote Laterne;-)!!!!

(ID 574321)

Die Cobra 2831 rangiert in Aachen-West im Schnee am 12.2.2012.

ADRIA Transport 2016 920 Hercules zieht lehren Containerzug über Draubrücke in Maribor; Fahrtrichtung Hafen Koper./ 13.02.2012

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 406 Münster – Warendorf – Rheda-Wiedenbrück ·Warendorfer Bahn·

VT 747 der NWB auf seinem Weg nach Münster bei Beelen am 7.1.2012, nur zeigt er hier die rote Laterne;-)!!!!

Andreas Strobel 13.02.2012, 528 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Tiempo de exposición: 0.002 s (2/1000) (1/500), Blenda: f/4.8, ISO400, Distancia focal: 50.00 (50/1)

DSB S-Bahn Kopenhagen: S-Bahnlinie F Frederiksberg Station (: S-Bahnhof Frederiksberg) im Juni 1978.

Die Cobra 2804 steht mit anderen 28er an der Laderampe in Aachen-West im Schnee am 12.2.2012.

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Nach kurzem Aufenthalt verlässt der Eurobahn-VT 3.06 am 26.09.2024 den Bahnhof Warendorf in Richtung Münster 
Horst Lüdicke

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 406 Münster – Warendorf – Rheda-Wiedenbrück ·Warendorfer Bahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent· Private

 191 1200x772 Px, 29.09.2024 

Die VT 3.06 und 3.11 der Eurobahn kreuzen sich am 26.09.2024 in Warendorf 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eurobahn GmbH & Co. KG, Düsseldorf ·ERB·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 406 Münster – Warendorf – Rheda-Wiedenbrück ·Warendorfer Bahn·

 236 1200x771 Px, 29.09.2024 

Die RB 67 Münster - Rheda-Wiedenbrück wird von Talent der Eurobahn bedient. Am 26.09.2024 kommt der VT 3.06 auf seinem Weg von Rheda-Wiedenbrück nach Münster in Warendorf an. Die Nebenbahn verläuft meist parallel zur B 64 und war 2013 wegen der hohen Unfallzahl an den vielen unbeschrankten Bahnübergängen die unfallträchtigste Strecke der DB. Das brachte ihr im Volksmund den wenig schmeichelhaften Namen "Westfalentöter" ein. Noch heute beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf einem Großteil der Strecke 60 km/h. Die schon lange vor dem Eintreffen im Bahnhof hörbaren Pfeifsignale vermitteln immer noch einen Hauch vergangener Nebenbahnromantik. 
Horst Lüdicke

 211 1200x762 Px, 29.09.2024 