Bei Porz/Wahn kommt die MRCE ES64 U2-014 mit einem Fals-Wagenzug aus Troisdorf heran gefahren

Bei Porz/Wahn kommt die MRCE ES64 U2-014 mit einem Fals-Wagenzug aus Troisdorf heran gefahren.

(ID 1077914)

Mit einem Mischer kam am Samstagmittag die 193 232 vor unse Objektive gefahren.7.4.2018

Nachdem er die Steigung von Alexisbad nach Harzgerode hinauf überwunden hat, überquert Triebwagen 187 015, am 23.10.2016 als P8982 aus Hasselfelde, jetzt den Harzgeroder Bahnübergang

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 Köln – Troisdorf – Neuwied – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

Bei Porz/Wahn kommt die MRCE ES64 U2-014 mit einem Fals-Wagenzug aus Troisdorf heran gefahren. 7.4.2018

Andreas Strobel 09.04.2018, 336 Calls, 0 Comments

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Exposure time: 1/640, Blend: 8/1, ISO160, Focal length: 28/1

Das eine Mittagspause nicht nur zum Futtern dient, beweist dieses Bild, welches im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB am 23.10.2016 im Bahnhof Harzgerode entstand.

Bei Porz/Wahn kommt die MRCE ES64 U2-014 mit einem Fals-Wagenzug aus Troisdorf heran gefahren.

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Die Vorserienlok E03 001 bespannte am 13.4.25 den AKE Rheingold bei seiner Rundfahrt von Köln über Koblenz zurück in die Domstadt. Grade passiert der Zug das östliche Lager der ehemaligen Ludendorff Brücke die bis 1945 Remagen mit Erpel verbunden hat. 
Jens Hubers

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 220 1200x800 Px, 19.04.2025

DB Museum E03 001 mit AKE TEE in Linz/Rhein 
Jens Grünebaum

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 192 1200x801 Px, 18.04.2025

Heute veranstaltete AKE Eisenbahntouristik mit ihrer Rheingold Garnitur und der E03 001 des DB Museums ging es von Köln aus einmal nach Koblenz und wieder zurück. Dabei wurde fast ausschließlich rechtsrheinisch gefahren und nur zwischen der Hochheimer Brücke und der Urmitzer Rheinbrücke wurde linksrheinisch gefahren. Bei Leutesdorf standen wir mit ungefähr 40 Leuten und warteten auf den Zug. (Leutesdorf, 12.04.2025) 
Leonhard Groß

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 169  2 1200x800 Px, 12.04.2025 