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Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll

(ID 1160832)



Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Hier durchfährt 812 0?? (Tz 90??) als unbekannter ICE den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale)/Leipzig.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 2.
(Neubearbeitung)
[22.6.2019 | 19:01 Uhr]

Aufgrund nochmaliger Softwarewechsel im Elektronischen Stellwerk (ESTW) im Zuge sicherungstechnischer Anpassungen wurde der ICE-Knoten Erfurt Hbf vom 22.6., 0:00 Uhr, bis 23.6.2019, 11:00 Uhr, voll gesperrt. Daher mussten u.a. sämtliche ICE-Linien weiträumig umgeleitet werden und befuhren dabei teilweise ihre alten Stammstrecken.
Hier durchfährt 812 0?? (Tz 90??) als unbekannter ICE den Hp Teutschenthal Ost auf der Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) Richtung Halle (Saale)/Leipzig.
Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 2.
(Neubearbeitung)
[22.6.2019 | 19:01 Uhr]

Clemens Kral 05.08.2019, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 47/1

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412 210 als  ICE 114   von Klagenfurt nach Dortmund wurde am 18. November 2025 über die  Giselabahn  umgeleitet. Das Bild entstand bei Kirchberg in Tirol.
412 210 als "ICE 114 " von Klagenfurt nach Dortmund wurde am 18. November 2025 über die "Giselabahn" umgeleitet. Das Bild entstand bei Kirchberg in Tirol.
Rolf Eisenkolb

Der ICE 412 205 absolvierte am 5. August 2025 Mess-und Testfahrten auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt, hier zu sehen als SPROB 93375 kurz nachdem Verlassen des  knapp 33 Kilometer langen Koralmtunnel.
Der ICE 412 205 absolvierte am 5. August 2025 Mess-und Testfahrten auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt, hier zu sehen als SPROB 93375 kurz nachdem Verlassen des knapp 33 Kilometer langen Koralmtunnel.
Kriwetz Lukas

Der ICE 412 205 absolvierte am 5. August 2025 Mess-und Testfahrten auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt, hier zu sehen als SPROB 93376 kurz vor der Einfahrt in den kanpp 33 Kilometer langen Koralmtunnel.
Der ICE 412 205 absolvierte am 5. August 2025 Mess-und Testfahrten auf der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt, hier zu sehen als SPROB 93376 kurz vor der Einfahrt in den kanpp 33 Kilometer langen Koralmtunnel.
Kriwetz Lukas

Aufgrund von Bauarbeiten am Deutschen Eck werden momentan einige Fernverkehrszüge zwischen Kärnten und Deutschland über den Tiroler Teil der Giselabahn umgeleitet. Einer davon ist der ICE 114, der auf seinem Weg von Klagenfurt Hbf nach Dortmund Hbf ab Schwarzach-St. Veit den Weg über Kitzbühel, Wörgl und Kufstein Richtung München nimmt. Am 22.11.2025 wurde auf dieser Leistung der siebenteilige 412 214 eingesetzt, der hier in tief winterlicher Atmosphäre am Pass Grießen auf 1000m Seehöhe kurz vor der Landesgrenze Salzburg - Tirol aufgenommen wurde.
Aufgrund von Bauarbeiten am Deutschen Eck werden momentan einige Fernverkehrszüge zwischen Kärnten und Deutschland über den Tiroler Teil der Giselabahn umgeleitet. Einer davon ist der ICE 114, der auf seinem Weg von Klagenfurt Hbf nach Dortmund Hbf ab Schwarzach-St. Veit den Weg über Kitzbühel, Wörgl und Kufstein Richtung München nimmt. Am 22.11.2025 wurde auf dieser Leistung der siebenteilige 412 214 eingesetzt, der hier in tief winterlicher Atmosphäre am Pass Grießen auf 1000m Seehöhe kurz vor der Landesgrenze Salzburg - Tirol aufgenommen wurde.
Markus





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