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Siemens 192 961 schleppt für PCW einen Siemens-Desiro-City-Elektrotriebzug (Class 700) am 02.10.17 durch das wolkenverhangene Moseltal bei Pommern in Richtung Trier.

(ID 1044597)

DB Regio 442 200/700 als RB 81 (12112) Moseltalbahn Koblenz Hbf - Trier Hbf (Pommern/Mosel, 02.10.17).

Die Stangen Diesel Lok 399106 schiebt hier am 30.9.2017 vom Hafen kommend einen Güterzug zum Bahnhof Wangerooge.

Siemens 192 961 schleppt für PCW einen Siemens-Desiro-City-Elektrotriebzug (Class 700) am 02.10.17 durch das wolkenverhangene Moseltal bei Pommern in Richtung Trier. Der Triebzug ist für das Thameslink-Netz des Betreibers Govia Thameslink Railways (GTR) im Großraum London bestimmt.

Siemens 192 961 schleppt für PCW einen Siemens-Desiro-City-Elektrotriebzug (Class 700) am 02.10.17 durch das wolkenverhangene Moseltal bei Pommern in Richtung Trier. Der Triebzug ist für das Thameslink-Netz des Betreibers Govia Thameslink Railways (GTR) im Großraum London bestimmt.

Reinhard Kühn 07.10.2017, 590 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2017:10:02 12:45:59, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 56/10, ISO320, Brennweite: 750/10

Unweit des Bahnhofs Wangerooge, direkt am alten Leuchtturm, hat man die Schmalspur Dampflok 99211, eine Henschel Maschine, als Denkmal aufgestellt.

Die Stangen Diesel Lok 399106 schiebt hier am 30.9.2017 vom Hafen kommend einen Güterzug zum Bahnhof Wangerooge.

Siemens 192 961 schleppt für PCW einen Siemens-Desiro-City-Elektrotriebzug (Class 700) am 02.10.17 durch das wolkenverhangene Moseltal bei Pommern in Richtung Trier.

DB Regio 442 200/700 als RB 81 (12112) Moseltalbahn Koblenz Hbf - Trier Hbf (Pommern/Mosel, 02.10.17).

CFL 2307 als RE 11 (5117) Luxemburg - Koblenz Hbf und DB Süwex 429 109/609 als RE 1 (4117) Homburg/Saar Hbf - Koblenz Hbf, ab Trier Hbf vereint (Pommern/Mosel, 02.10.17).

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110 132, Neef, IR2538, 01.07.1995.

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Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

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141 194, Kobern-Gondorf, RB22216, 08.06.2003.

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Christian Wenger

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110 156, St.Aldegund, RE3971, 01.07.1995.

110 156, St.Aldegund, RE3971, 01.07.1995. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

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181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994.

181 209, Neef, IR2432, 25.06.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·

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CFL 2307 als RE 11 (5121) Luxemburg - Koblenz Hbf und DB Regio 429 118/618 als RE 1 (4347) SÜWEX Mannheim Hbf - Koblenz Hbf, ab Trier Hbf vereint (Winningen/Mosel, 11.03.17).

Railpool 151 166 und 151 148 (ex DB), vermietet an DB Cargo, mit Kohlezug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 11.03.17).

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Eine 437008 von SNCF kommt aus Richtung Koblenz mit einem Papierzug aus Köln-Gremberg nach Frankreich und fuhr durch den Wittlicher-Hbf in Richtung Trier-Ehrang.

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185 058-5 DB kommt durch den Wittlicher-HBF aus Richtung Trier-Ehrang und fährt in Richtung Koblenz mit einem Mega-Combi-Zug aus Merzig(D) nach Köln-Niehl(D).

185 039-5 DB kommt durch den Wittlicher-HBF aus Richtung Trier-Ehrang und fährt in Richtung Koblenz mit einem Stahlzug aus dem Saarland nach in das Ruhrgebiet.

1142 704 der Centralbahn steht in Wittlich-Hbf mit einem Sonderzug.

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Der lange Heinrich bespannt mit 151096 und 151121 am 29.9.1993 um 12.50 Uhr bei Ürzig in Richtung Völklingen.

Bei Ürzig war am 29.9.1993 um 12.55 Uhr die 140122 mit einem Güterzug in Richtung Trier unterwegs.

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