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Im Abendlicht des 18.01.14 konnte ich 401 067-4 als ICE 274 auf dem Weg von Basel SBB nach Berlin Ostbahnhof südlich von Buggingen aufnehmen.

(ID 765352)

401 088-0 als ICE 296 von Interlaken Ost nach Berlin Südkreuz am Nachmittag des 18.01.14 südlich von Buggingen.

401 013-8 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg Altona am Nachmittag des 18.01.14 südlich von Buggingen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

Im Abendlicht des 18.01.14 konnte ich 401 067-4 als ICE 274 auf dem Weg von Basel SBB nach Berlin Ostbahnhof südlich von Buggingen aufnehmen.

Im Abendlicht des 18.01.14 konnte ich 401 067-4 als ICE 274 auf dem Weg von Basel SBB nach Berlin Ostbahnhof südlich von Buggingen aufnehmen.

Maximilian Grieger 01.03.2014, 241 Calls, 0 Comments

186 101 mit dem 41083 von Venlo nach Melzo am späten Nachmittag des 18.01.14 südlich von Buggingen.

401 013-8 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg Altona am Nachmittag des 18.01.14 südlich von Buggingen.

Im Abendlicht des 18.01.14 konnte ich 401 067-4 als ICE 274 auf dem Weg von Basel SBB nach Berlin Ostbahnhof südlich von Buggingen aufnehmen.

401 088-0 als ICE 296 von Interlaken Ost nach Berlin Südkreuz am Nachmittag des 18.01.14 südlich von Buggingen.

101 108-9 mit dem EC 7 von Hamburg-Altona nach Zürich HB am Mittag des 18.01.14 nördlich von Hügelheim.

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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

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193 341 mit dem DGS 40079 (Waalhaven Zuid - Chiasso SM) bei Friesenheim 1.3.26

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Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

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Re 475 404 mit dem DGS 40127 (Zeebrugge Ramskapelle - Piacenza) bei Friesenheim 1.3.26

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Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

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