An der Spitze der abendlichen HVZ-RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf, geschoben von 143 856-3, lief am Abend des 17.04.14 der 50 80 ...

An der Spitze der abendlichen HVZ-RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf, geschoben von 143 856-3, lief am Abend des 17.04.14 der 50 80 80-35 301-6, welchen ich bei der Ausfahrt aus

(ID 789501)

111 061 mit einer RB von Schliengen nach Offenburg am Nachmittag des 17.04.14 beim Verlassen des Bahnhofs Müllheim (Baden).

Zwei geschlossene Kupplungen von den neuen ET 430 am 24.05.14 in Frankfurt am Main

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

An der Spitze der abendlichen HVZ-RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf, geschoben von 143 856-3, lief am Abend des 17.04.14 der 50 80 80-35 301-6, welchen ich bei der Ausfahrt aus Müllheim (Baden) aufnehmen konnte.

Maximilian Grieger 01.06.2014, 419 Weergaven, 0 Opmerkingen

Am 31.05.2014 kam 185 543 mit einem Kesselzug aus Richtung Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel.

185 131-0 durchfährt am Nachmittag des 17.04.14 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Süden den Bahnhof Müllheim (Baden).

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Re 475 497 mit dem DGS 40051 (Gremberg - Novara Boschetto) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 475 Re 475 ·BLS·WRS· Vectron MS

 36 1600x1000 Px, 04.03.2026

193 341 mit dem DGS 40079 (Waalhaven Zuid - Chiasso SM) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 28 1600x1000 Px, 04.03.2026

Re 475 404 mit dem DGS 40127 (Zeebrugge Ramskapelle - Piacenza) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

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 25 1600x1000 Px, 04.03.2026

463 006 und 463 015 als RB 17117 (Offenburg - Freiburg Hbf) bei Friesenheim 1.3.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 463 BR 463 ·Mireo·

 39 1600x1000 Px, 02.03.2026

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Re 421 374-0 mit einem KV Zug bei Bad Krozingen 20.5.14

Re 485 010-0 mit dem DGS 436** (Novara-Freiburg Gbf) bei Bad Krozingen 20.5.14

189 983-0 mit einem KV Zug bei Bad Krozingen 20.5.14

1442 150-7 (ET 150) als SWE87753 (Freiburg (Brsg)Hbf-Staufen) bei Bad Krozingen 20.5.14

Mess ST 92217 (Müllheim (Baden) - Freiburg(Brg)Gbf) mit Schublok 114 501-0 bei Bad Krozingen 20.5.14

403 023-5 Schaffhausen als ICE 200 (Basel SBB-Köln Hbf) bei Bad Krozingen 20.5.14

114 501-0 mit dem Mess ST 92216 (Offenburg - Müllheim (Baden)) bei Riegel 20.5.14

485 005-3 und 485 020-2 brachten am Nachmittag des 17.04.14 die RoLa (DGS) 43612 aus Novara von Weil am Rhein bis an den Zielbahnhof Freiburg (Breisgau) Gbf.

401 575-6 als ICE 75 von Hamburg-Altona nach Zürich HB am Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

146 113-6 mit einer RB von Offenburg nach Neuenburg (Baden) am Abend des 17.04.14 bei der Einfahrt in Müllheim (Baden).

143 856-3 mit der HVZ-RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf am Nachmittag des 17.04.14 beim Verlassen des Bahnhofs Müllheim (Baden).

50 80 86-61 048-0 an der Spitze eines REs von Schliengen nach Offenburg am Nachmittag des 17.04.14 beim Verlassen des Bahnhofs Müllheim (Baden).

189 916 durcheilt am 31.05.2014 mit dem AZ 1379 (Hamburg - Lörrach) den Haltepunkt Kollmarsreute kurz nach Sonnenaufgang.

185 127 mit einem gemischten Güterzug am 23.05.2014 zwischen Kenzingen und Riegel

Interessantes Doppel vor KLV-Zug: ChemOil 482 028 und Hectorrail 182 502 am 30.05.2014 in Kenzingen Richtung Süden

185 198 mit einer Ladung Sprinter auf dem Weg nach Norden.

Eine Tfzf (oder einfacher gesagt: ein Lokzug) bestehend aus 151 006, einer 185, einer 145 und 152 062 fährt am Nachmittag des 30.05.2014 bei Kenzingen Richtung Süden

145-CL 202 mit dem Lkw Walter -KLV am 30.05.2014 kurz vor Kenzingen auf dem Weg nach Norden

485 018-6 mit der stark verspäteten RoLa (DGS) 43606 von Freiburg (Breisgau) Gbf nach Novara am Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

Schick, oder? 482 005-6 mit brandneuen LED-Scheinwerfern durchfuhr, wenn auch mit extrem ausgebleichtem Lack, mit einem KLV-Zug gen Norden am Abend des 17.04.14 den Bahnhof Müllheim (Baden).

401 506-1 als leider unbekannter ICE gen Norden am Nachmittag des 17.04.14 im Bahnhof Müllheim (Baden).

111 064 mit einer RB von Offenburg nach Basel Bad.

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143 856-3 mit einer RB nach Neustadt bei Hinterzarten.

Am Nachmittag des 02.08.2013 bespannte das Freiburger Trabi 143 856-3 Hinterzarten die RB 26577 (Freiburg (Brsg) Hbf - Neuenburg (Baden)).

143 856-3, die 2010 als Ersatz für die im Bw Freiburg verunfallte und Anfang 2011 verschrottete 143 331-7 nach Freiburg kam, mit dem Nachmittagsverstärker von Freiburg (Breisgau) Hbf nach Neuenburg

143 856-3 mit einer RB aus Neustadt (Schwarzwald) bei der Einfahrt in Freiburg (Breisgau) Hbf.

143 856-3 Hinterzarten mit der RB 26953 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) am ex Bf Posthalde 18.1.13

RB 26948 (Seebrugg-Freiburg(Brsg) Hbf) mit Schublok 143 856-3 Hinterzarten bei Falkensteig 18.1.13

143 856-3 mit der RB 26959 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) bei Bärental

RB 26940 (Seebrugg-Freiburg(Brsg) Hbf) mit Schublok 143 856-3 bei Schluchsee 11.8.12

139 313-1; 143 856-3 mit dem Lr 72170 (Titisee-Freiburg (Brsg) Hbf) in Hinterzarten 24.6.12

143 856-3 und 139 313-1 in Titisee 24.6.12

143 856-3 und 139 313-1 als Tfzf 72173 ((Freiburg(Breisgau) Hbf-Titisee) auf dem Ravennaviadukt 24.6.12

143 856-3 und 139 313-1 als Tfzf 72173 ((Freiburg(Breisgau) Hbf-Titisee) im Himmelreich 24.6.12

146 111-0 ist mit 111 061-8 und 143 856-3 am 03.04.2012 bei Wiesental

143 856-3 und 332-5 mit der RB 26621 (Emmendingen - Müllheim(Baden)) bei Denzlingen 25.9.11

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg

An der Spitze der abendlichen HVZ-RB von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf, geschoben von 143 856-3, lief am Abend des 17.04.14 der 50 80 80-35 301-6, welchen ich bei der Ausfahrt aus

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