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Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014

(ID 796494)

Staufen, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, Juni 2014

294 580-6 zieht am 22.Juni 2014 einen leeren Trafo-Zug aus dem Umspannwerk Redwitz(Rodach) über die Bundesstraße in Richtung Kronach.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014

Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014

rainer ullrich 28.06.2014, 434 Aufrufe, 0 Kommentare

ET 355 und ET 356 der BOB durchfahren am 28.Juni 2014 als LT den Bahnhof Kronach in Richtung Lichtenfels.

294 580-6 zieht am 22.Juni 2014 einen leeren Trafo-Zug aus dem Umspannwerk Redwitz(Rodach) über die Bundesstraße in Richtung Kronach.

Staufen im Markgräflerland, das Bahnhofsgebäude der Münstertalbahn von der Straßenseite, juni 2014

Staufen, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, Juni 2014

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8442 185 als SWE 77451 (Bad Krozingen - Staufen Süd) bei Oberkrozingen 4.11.25

8442 185 als SWE 77451 (Bad Krozingen - Staufen Süd) bei Oberkrozingen 4.11.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 3·

 173 1600x1000 Px, 08.11.2025

Münstertalbahn, hier die neue Version zum Austausch. Und die vorherige gefällt mir trotzdem besser, ist irgendwie spannender .
Gruß rainer

Münstertalbahn, hier die neue Version zum Austausch. Und die vorherige gefällt mir trotzdem besser, ist irgendwie "spannender". Gruß rainer 
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

 244 1200x1071 Px, 05.01.2025 

der Triebwagen der Münstertalbahn überquert bei Staufen im Markgräflerland das Flüßchen Neumagen, Dez.2024

der Triebwagen der Münstertalbahn überquert bei Staufen im Markgräflerland das Flüßchen Neumagen, Dez.2024 
rainer ullrich

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Südwestdeutsche Landesverkehrs-AG, Lahr ·SWEG·

 228 1200x756 Px, 30.12.2024 

MAN-Schienenbus VT 9 war für die Münstertalbahn (SWEG) unterwegs und wartete noch am Freiburger Hauptbahnhof auf seine recht zahlreichen Fahrgäste.
Datum: 29.10.1983

MAN-Schienenbus VT 9 war für die Münstertalbahn (SWEG) unterwegs und wartete noch am Freiburger Hauptbahnhof auf seine recht zahlreichen Fahrgäste. Datum: 29.10.1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Freiburg (Breisgau), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·

 614  1 1200x804 Px, 12.08.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 725 Bad Krozingen – Stauffen – Münstertal SWEG ·Münstertalbahn·"

die Münstertalbahn wartet im Freiburger Hauptbahnhof auf die Abfahrt, Mai 2014

1442 150-7 (ET 151) als SWE72517 (Bad Krozingen-Münstertal(Schwarzwald)) bei Staufen 20.5.14

Einer der beiden 442 der SWEG steht abgestellt in Münstertal.

Ein 650 der ODEG zu Gast bei der SWEG auf der Münstertalbahn, hier in Staufen.

Der erste nichtbundeseigene Hamster hat seinen heimatlichen Käfig erreicht und wird ab September dort im Hamsterrad ((Freiburg (Breisgau) -) Bad Krozingen - Staufen - Münstertal) laufen was das Zeug

Ein normaler RS1 der SWEG war am 12.08.2013 für SWE 72521 nach Münstertal (Schwarzwald) eingeteilt und hat soeben den Bahnhof Staufen erreicht.

Es ist 11.59 am 12.08.2013 in Staufen.

Bei der Begegung am 12.08.2013 mit SWE 72519 hinter dem Friedhof von Staufen traute sich die Sonne nicht so recht und schien deswegen nur schwach auf die Front des Tw 508 der SWEG, der auf dem Weg

Bis zur Inbetriebnahme der SWEG-Hamster im September hat man sich 3 RS der ODEG, die wegen dem Ausbau bei Horka momentan entbehrlich sind, ausgeliehen, um den Ersatzverkehr bewältigen zu können.

der ausgediente Endbahnhof der Münstertalbahn im Ort Münstertal, Juni 2013

neugestalteter Haltepunkt Etzelbach an der Münstertalbahn, Juni 2013

zur Zeit ausgeliehener Regio Shuttle auf der Münstertalbahn, hier am Haltepunkt Hof, Juni 2013

Bahnhof Staufen, neuer Oberbau und neue Oberleitung nach abgeschlossener Elektrifizierung, Juni 2013

Bahnhof Staufen an der Münstertalbahn, letzte Arbeiten nach der Elektrifizierung und Generalsanierung, seit 9.Juni wieder im Betrieb, Juni 2013

Nachschuß auf den ODEG-Dieseltriebwagen Richtung Münstertal, die zur Zeit ausgeliehenen Triebwagen sollen im September durch neue elektrische Fahrzeuge vom Typ Bombardier Talent 2 ersetzt werden, Juni

ODEG-Dieseltriebwagen der BR 650, überquert auf der Brücke östlich von Staufen das Flüßchen Neumagen, Juni 2013

Münstertal/Schwarzwald, abfahrtbereiter ODEG-Regio-Shuttle RS1 am neuen Endbahnhof der Münstertalbahn, Juni 2013

neugestalteter Endbahnhof der Münstertalbahn im Ort Münstertal/Schwarzwald, Juni 2013

ODEG-Nahverkehrsdieseltriebwagen der BR 650 zu Gast auf der Münstertalbahn, hier am Haltepunkt Hof, am 9.Juni wurde die ca.

Bilder aus der Umgebung

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Staufen, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, Juni 2014

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die Münstertalbahn bei der Einfahrt in den Bahnhof Staufen, Juni 2014

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die Münstertalbahn verläßt den Bahnhof Staufen in Richtung Bad Krozingen, Juni 2014

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die Münstertalbahn überquert auf dieser Stahlbogenbrücke das Schwarzwaldflüßchen Neumagen in der Stadt Staufen, Juni 2014

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In der Stadt Staufen überquert die Münstertalbahn auf dieser Stahlbogenbrücke das Flüßchen Neumagen, Juni 2014

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Bahnhof Staufen, neuer Oberbau und neue Oberleitung nach abgeschlossener Elektrifizierung, Juni 2013

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Bahnhof Staufen an der Münstertalbahn, letzte Arbeiten nach der Elektrifizierung und Generalsanierung, seit 9.Juni wieder im Betrieb, Juni 2013

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Es ist 11.59 am 12.08.2013 in Staufen.

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Ein normaler RS1 der SWEG war am 12.08.2013 für SWE 72521 nach Münstertal (Schwarzwald) eingeteilt und hat soeben den Bahnhof Staufen erreicht.

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MAN-Schienenbus der SWEG im Februar 1997 auf der Münstertalbahn im Bahnhof Staufen.

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Bis zur Inbetriebnahme der SWEG-Hamster im September hat man sich 3 RS der ODEG, die wegen dem Ausbau bei Horka momentan entbehrlich sind, ausgeliehen, um den Ersatzverkehr bewältigen zu können.

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Bei der Begegung am 12.08.2013 mit SWE 72519 hinter dem Friedhof von Staufen traute sich die Sonne nicht so recht und schien deswegen nur schwach auf die Front des Tw 508 der SWEG, der auf dem Weg

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ET 151 ist als SWE 72517 (Bad Krozingen-Münster) am 14.

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ODEG-Dieseltriebwagen der BR 650, überquert auf der Brücke östlich von Staufen das Flüßchen Neumagen, Juni 2013

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der Triebwagen der Münstertalbahn überquert bei Staufen im Markgräflerland das Flüßchen Neumagen, Dez.2024

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ehemaliger Haltepunkt und Bahnhofsgaststätte in Grunern, an der längst stillgelegten Nebenbahnstrecke von Staufen nach Sulzburg, Juni 2019

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Nachschuß auf den ODEG-Dieseltriebwagen Richtung Münstertal, die zur Zeit ausgeliehenen Triebwagen sollen im September durch neue elektrische Fahrzeuge vom Typ Bombardier Talent 2 ersetzt werden, Juni

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Münstertalbahn, hier die neue Version zum Austausch.

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Das Wartehäuschen des Haltepunktes Etzenbach hat was.

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