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147 561 mit RE 87 Stuttgart-Singen am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

(ID 1325294)

442 203+xxx als RE 14 Rottweil/Freudenstadt-Stuttgart am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

101 082 mit IC aus Zürich am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

147 561 mit RE 87 Stuttgart-Singen am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

147 561 mit RE 87 Stuttgart-Singen am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

Fluffy 12.02.2023, 126 Aufrufe, 0 Kommentare

147 561 mit RE 87 Singen-Stuttgart am 22.01.2023 am alten bahnwärterhaus oberhalb von Stuttgart-Heslach.

101 082 mit IC aus Zürich am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

147 561 mit RE 87 Stuttgart-Singen am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

442 203+xxx als RE 14 Rottweil/Freudenstadt-Stuttgart am 22.01.2023 oberhalb von Stuttgart-Heslach.

Vor dem Depot der Strohgäubahn in Weissach fand ich den verlassenen VT 01, der wenig fahrfähig wirkte.

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140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Hattingen 20.3.24

140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Hattingen 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private

 68 1600x1000 Px, 21.03.2024

4110 103 Allgäu als IC 183 / RE 50183 (Oberndorf - Zürich HB/Singen) bei Hattingen 20.3.24

4110 103 "Allgäu" als IC 183 / RE 50183 (Oberndorf - Zürich HB/Singen) bei Hattingen 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4110 ·Kiss· Ex-Westbahn

 54 1600x1000 Px, 21.03.2024

140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Weilheim 20.3.24

140 797 mit dem DGV 92040 (Sulz - Villingen) bei Weilheim 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 · E 40 Private

 86 1600x1000 Px, 21.03.2024

VT 016; VT 251 und VT 254 als SWE 69833 (Rottweil - Immendingen) bei Weilheim 20.3.24

VT 016; VT 251 und VT 254 als SWE 69833 (Rottweil - Immendingen) bei Weilheim 20.3.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 52 1600x1000 Px, 21.03.2024

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101 073-5 mit dem IC 2189/RE 52189 (Rottweil - Singen(Htw)) bei Rietheim 8.8.22

VT 245 als HzL 69867 (Rottweil - Geisingen-Leipferdingen) bei Rietheim 8.8.22

Grünholz - 13.

Grünholz - 13.

Grünholz - 13.

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Grünholz - 13.

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DB Fernverkehr Bombardier Traxx 147 573-0 mit dem IC2320 nach Dortmund in Frankfurt am Main Hbf am 22.01.23

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Am Morgen des 25.12.2022 konnte ich den um 30 Minuten verspäteten IC nach Nürnberg aufnehmen.

STUTTGART, 20.09.2021, 147 579-7 in Stuttgart Hbf

Mit dem Fahrrad von Kassel nach Halle (Saale) Strecken-km: 9,0 147 569-8 hat ausreichend Vorsprung vor der S7 nach Lutherstadt Eisleben aufgebaut und wechselt in diesem Nachschuss am Abzweig

SINGEN (Hohentwiel), 19.09.2021, 147 571-4 hinter einem IC in Richtung Konstanz im Bahnhof Singen(Hohentwiel)

DB Fernverkehr Bombardier Traxx 147 574-8 mit IC Garnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf

DB Fernverkehr Bombardier Traxx 147 574-8 mit IC Garnitur am 02.12.22 in Frankfurt am Main Hbf

147 580-5 DB mit IC2 in Wuppertal Unterbarmen, Juni 2022.

147 564 DB Fernverkehr mit einer IC2 Garnitur als Überführungsfahrt nach Nürnberg bei Emskirchen, 15.11.2020

147 574-8 DB mit IC2 in Wuppertal Hbf, Oktober 2022.

147 572 mit IC 2322 Friedberg - Norddeich=Mole in Salzbergen, 22.10.2022

Am 3.9.2022 durcheilte 147 574 mit ihrem Doppelstock IC das Dorf Sythen auf dem Weg nach Köln.

147 573-0 unterwegs auf schneller Spur an der Überleitstelle (Üst) Markgröningen Glems.

Da die SFS immer noch nicht freigegeben ist brettern die schnellen Züge durch das Maintal, so auch die 147 581 mit ihrem Nahverkehrs IC durch Thüngersheim in Richtung Karlstadt.

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Am 10.01.2019 zieht 1116 130 ihren IC aus Zürich durch den ehemaligen Haltepunkt Wildpark dem Ziel Stuttgart Hbf entgegen.

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