Da die SFS immer noch nicht freigegeben ist "brettern" die schnellen Züge durch das Maintal, so auch die 147 581 mit ihrem Nahverkehrs IC durch ...

Da die SFS immer noch nicht freigegeben ist "brettern" die schnellen Züge durch das Maintal, so auch die 147 581 mit ihrem Nahverkehrs IC durch Thüngersheim in Richtung Karlstadt.

(ID 1313107)

Mit Ölern am Haken ist die 146 520-2 bei Thüngersheim gen Würzburg fahrend 2.9.2022 unterwegs.

Beiwagen voraus kommt hier ein GAF am Fotografen vorbei in Richtung Veitshöchheim am Freitagmittag den 7.10.2022

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

Da die SFS immer noch nicht freigegeben ist "brettern" die schnellen Züge durch das Maintal, so auch die 147 581 mit ihrem Nahverkehrs IC durch Thüngersheim in Richtung Karlstadt. 7.10.2022

Andreas Strobel 09.10.2022, 347 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Tiempo de exposición: 1/640, Blenda: 8/1, ISO200, Distancia focal: 44/1

TXL 193 878 Wir brennen für das war tun kommt am Freitag den 7.10.2022 mit einem Klv bei Thüngersheim gen Würzburg gefahren.

Am 09.10.2022 fand eine Cornichon Parade beim Depot Wiesenplatz statt, die vom Tramclub Basel organisiert wurde.

0 Comentarios, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

Die Panoramabahn in Stuttgart - Die wohl schönste Stadteinfahrt mit der Bahn in Deutschland: Die Gäubahn aus Richtung Singen, Rottweil und Horb hinunter in den Talkessel von Stuttgart. Der Tunnel, der diesen Abschnitt ersetzten soll geht inzwischen in Bau. Durch die erneuerte Verschiebung der Inbetriebnahme von Stuttgart 21 bis 2029/30 wird sich wahrscheinlich auch die Kappung der Gäubahn in Stuttgart-Vaihingen weiter verschieben. Dort müssten dann die Fahrgäste mit S- und Stadtbahn weiter fahren. Vielleicht schaffen sie es ja auch, die neuen S-Bahngleise so unter die bestehende Überwerfungsauwerk am Nordbahnhof zu führen, dass ein Kappung nicht nötig wäre. Wahrscheinlich aber mit Mehrkosten verbunden. Im Bild ein IC2 gezogen von 147 578-9 aus Richtung Singen der hinunter nach Stuttgart rollt. Wohl gab es Saharastaub nach den Frontscheiben zu urteilen. 27.02.2026 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

 18 1291x904 Px, 02.03.2026 

DB 147 593 hinter dem IC2 nach Rostock wartet in Dresden Hauptbahnhof auf Abfahrauftrag im Februar 2026 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf ·DH·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

 14 1200x800 Px, 01.03.2026

147 571 DB Fernverkehr mit einer unbekannten IC-Leistung bei Dollnstein Richtung Treuchtlingen, 23.11.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147.5 ·Traxx AC3· IC

 41 1600x1067 Px, 25.02.2026

Es gelingen um 07:30 in der Früh schon vereinzelt Standaufnahmen im Februar 2026; 147 567 mit einem IC2 nach Rostock in Dresden Hauptbahnhof 
Rainer Haufe

 64 1200x800 Px, 15.02.2026