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Am Mittag des 6.März 2019 ist die 147 018 als RB19114 nach Lauda unterwegs, ab wo die Strecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt ist.

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Am Mittag des 6.März 2019 ist die 147 018 als RB19114 nach Lauda unterwegs, ab wo die Strecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt ist. Das Bild zeigt den Zug in Untergriesheim am Bahnsteig Gleis 2. Die Maschine stellt hier noch den Bü zu, so das die Schranke geschlossen bleiben muss und der Straßenverkehr warten muss.

Am Mittag des 6.März 2019 ist die 147 018 als RB19114 nach Lauda unterwegs, ab wo die Strecke wegen Tunnelarbeiten gesperrt ist. Das Bild zeigt den Zug in Untergriesheim am Bahnsteig Gleis 2. Die Maschine stellt hier noch den Bü zu, so das die Schranke geschlossen bleiben muss und der Straßenverkehr warten muss.

Andreas Strobel 10.03.2019, 505 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5500, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 8/1, ISO160, Brennweite: 55/1

1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Hochstetter 20.3.2019 21:42

Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Das  advanced TrainLab  VT 605 019/519 am 21.07.2026  Driven by ETCS Guardia  auf der Frankenbahn bei Moos auf dem Weg von Stuttgart nach Würzburg. Leider war der Triebzug an drei von vier Wagen mit Graffiti großflächig beschmiert worden, was selbstverständlich digital entfernt wurde.
Das "advanced TrainLab" VT 605 019/519 am 21.07.2026 "Driven by ETCS Guardia" auf der Frankenbahn bei Moos auf dem Weg von Stuttgart nach Würzburg. Leider war der Triebzug an drei von vier Wagen mit Graffiti großflächig beschmiert worden, was selbstverständlich digital entfernt wurde.
Matthias Kümmel

Ein  bwgter  Mireo (BR 463) als RE 8 Stuttgart - Würzburg am 21.07.2026 auf der Frankenbahn bei Moos. Normalerweise verkehren auf dieser Linie vier- oder fünfteilige Flirt 3 (BR 428 & 429) von Arverio BW.
Ein "bwgter" Mireo (BR 463) als RE 8 Stuttgart - Würzburg am 21.07.2026 auf der Frankenbahn bei Moos. Normalerweise verkehren auf dieser Linie vier- oder fünfteilige Flirt 3 (BR 428 & 429) von Arverio BW.
Matthias Kümmel

Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Nach knapp einem Jahr Aufenthalt im Dampflokwerk Meiningen kehrte die Schnellzugdampflok 01 519 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn e.V. am 17.07.2026 nach Rottweil zurück. Die Hauptuntersuchung der noch nicht ganz vollständigen Maschine wird in den nächsten Wochen im heimatlichen BW abgeschlossen, s. d. der Renner bald wieder für Sonderfahrten zur Verfügung stehen wird. Die Diesellok 218 155-0 (NeSA) beförderte am frühen Nachmittag den Überführungszug auf der Frankenbahn bei Reichenberg/Unterfr. gen Württemberg.
Matthias Kümmel