265 601-5 der A.V.G bei Bauarbeiten an der Strecke Northeim - Herzberg am Harz - Bahnbilder.de

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265 601-5 der A.V.G bei Bauarbeiten an der Strecke Northeim - Herzberg am Harz.

(ID 509901)

Eine 09-3X und ein SSP 110 bei Bauarbeiten an der Strecke 1810 Northeim - Herzberg am Harz.

Hbbills311, 41, 80 D-DB, 2476 206-8, 21.5 2011, Kolding Güterbahnhof

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·

265 601-5 der A.V.G bei Bauarbeiten an der Strecke Northeim - Herzberg am Harz. Katlenburg 8.5.11 Bild vom BÜ aus gemacht!

265 601-5 der A.V.G bei Bauarbeiten an der Strecke Northeim - Herzberg am Harz. Katlenburg 8.5.11 Bild vom BÜ aus gemacht!

Michael Berling 22.05.2011, 1163 Visitas, 0 Comentarios

Hbbills311, 41, 80 D-DB, 2476 206-8, 21.5 2011, Kolding Güterbahnhof

265 601-5 der A.V.G bei Bauarbeiten an der Strecke Northeim - Herzberg am Harz.

Eine 09-3X und ein SSP 110 bei Bauarbeiten an der Strecke 1810 Northeim - Herzberg am Harz.

423 628 und 423 123 durchfahren am 20.Mai 2011 den Bhanhof Hochstadt-Marktzueln Richtung Lichtenfels.

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291 035 (zum Aufnahmezeitpunkt für A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft noch tätig) // Förderstedt // 2. September 2016

291 035 (zum Aufnahmezeitpunkt für A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft noch tätig) // Förderstedt // 2. September 2016 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 291 BR 291 DB V 90 P, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·

 187 1100x733 Px, 09.05.2023

295 095 (zum Aufnahmezeitpunkt für A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft noch tätig) // Braunschweig // 29. Mai 2017

295 095 (zum Aufnahmezeitpunkt für A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft noch tätig) // Braunschweig // 29. Mai 2017 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·

 218 1100x721 Px, 07.05.2023

AVG 215 004-3 (225 004-1) in Recklinghausen-Süd 19.6.2020

AVG 215 004-3 (225 004-1) in Recklinghausen-Süd 19.6.2020 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·, Deutschland / Güterverkehr / Schotter- und Kieszüge

 760 1200x800 Px, 23.06.2020

AVG 217 002-5 in Dedensen-Gümmer 7.9.2019

AVG 217 002-5 in Dedensen-Gümmer 7.9.2019 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 217 BR 217 DB V 162, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Ascherslebener Verkehrsgesellschaft ·AVG·ASLVG·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

 694 1200x800 Px, 08.09.2019

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203 001-3 zieht ihren Bauzug in Richtung Norden.

Nach der Angekündigten Abfahrtszeit 17:00 Bad Hersfeld kam der Zug dann mit +50 endlich durch Friedlos.

Rangierarbeiten beendet...

203 001-3 hat umgesetzt um noch zwei Holzwagen anzukuppeln und anschliessend den Zug zu komplettieren.

Nachdem die Lok 203 (203 001-3) der AVG die Holzzug-Leistung gebracht und bereitgestellt hat, nimmt sie die 139 177 an den Haken.

W 232.07 der AVG Höhe Peine im Mai 2008

Nachschuss auf W 232.07 der AVg am 26.09.2007 in Stadtoldendorf

AVG W 232.07 mit Holzzug Bodenfelde-Niedergörne am 26.09.2007 bei saumäßigen Wetter in Stadtoldendorf

Soeben ist die Eggebahn aus Paderborn eingetroffen um weiter nach Holzminden zu fahren.AVG W 232.07 wartet derweil bis die Eggebahn in Höxter bzw.

AVG W 232.07 steht nach dem Wendemanöver in Ottbergen.Der Lokführer wollte auch ein Bild seines Prachtstückes haben.

AVG 203 004 am 19.06.2007 bei Buchholz (Nordheide).

Alte Diesellok vor moderner E-Lok: In Dresden-Neustadt fährt ein Güterzug ein, bei dem 203 004 der Ascherslebener Verkehrsgesellschaft A.V.G.

Noch eine kurze Absprache zwischen den Lokführern dann trennen sich nacheinander beide Triebfahrzeuge vom Zug und rücken auf unterschiedliche Gleise vor - Dresden-Neusatdt, 07.04.2006

Zuerst löst sich 203 004 vom Zug, den sie gemeinsam mit 185-CL 006 bis hierher gebracht hat und fährt weit vor - Dresden-Neustadt, 7.04.2006

Nach dem Absetzen der 185-CL 006 ist 203 004 zurückgekommen und hat den Zug allein übernommen - Dresden-Neustadt, 07.04.2006

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