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Den DGS 52777 von München Riem nach Lippstadt - besser bekannt als Isar-Ems-Express - zu fotografieren, ist kein leichtes Unterfangen.

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Den DGS 52777 von München Riem nach Lippstadt - besser bekannt als Isar-Ems-Express - zu fotografieren, ist kein leichtes Unterfangen. Zwar verkehrt der Zug recht verläßlich zu den Planzeiten, ist dann aber trotzdem nur im Hochsommer umsetzbar. Weiteres Problem ist die oft mäßige Auslastung des Zuges. Meistens sind die ersten Wagen hinter der Lok unbeladen. Die Bespannung des Zuges ist hingegen attraktiv, hier verkehren der Enercon-Vectron und eine 189 der WLE im Wechsel. Auch die 187 der WLE war schon zu beobachten. Am 13. Juli 2017 konnte ich endlich einmal die 193 803 mit einem halbwegs ausgelasteten Zug bei Fahlenbach in der Hallertau dokumentieren - wenige Augenblicke bevor die Sonne verschwand.

Den DGS 52777 von München Riem nach Lippstadt - besser bekannt als Isar-Ems-Express - zu fotografieren, ist kein leichtes Unterfangen. Zwar verkehrt der Zug recht verläßlich zu den Planzeiten, ist dann aber trotzdem nur im Hochsommer umsetzbar. Weiteres Problem ist die oft mäßige Auslastung des Zuges. Meistens sind die ersten Wagen hinter der Lok unbeladen. Die Bespannung des Zuges ist hingegen attraktiv, hier verkehren der Enercon-Vectron und eine 189 der WLE im Wechsel. Auch die 187 der WLE war schon zu beobachten. Am 13. Juli 2017 konnte ich endlich einmal die 193 803 mit einem halbwegs ausgelasteten Zug bei Fahlenbach in der Hallertau dokumentieren - wenige Augenblicke bevor die Sonne verschwand.

Christoph Schneider 24.08.2017, 816 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das S-Bahn Gleis bei Vierkirchen nervt eigentlich die meiste Zeit. Nicht aber wenn die alte 
420 952 daher kommt als tolle Überraschung  am 12.7.26
Das S-Bahn Gleis bei Vierkirchen nervt eigentlich die meiste Zeit. Nicht aber wenn die alte 420 952 daher kommt als tolle Überraschung am 12.7.26
Flo Weiss