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Der morgendliche Leerzug hat am 27.05.2009 das Kalkwerk Hornberg erreicht.

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Der morgendliche Leerzug hat am 27.05.2009 das Kalkwerk
(ID 298326)
Die MaK G700C der Fels-Werke rangiert am Kalkwerk Hornberg; 24.05.2009
Triebwagen 065 + 071 auf der Ponte Dom Luis I.



Der morgendliche Leerzug hat am 27.05.2009 das Kalkwerk Hornberg erreicht. 185 640 und 185 641 übernehmen dann einen beladenen Kalkschotterzug und bringen ihn zum Rangierbahnhof Blankenburg/Nord. Auf der 22 km langen Strecke müssen dann 503 Höhenmeter überwunden werden. Zunächst 125 Höhenmeter bergab, dann 99 Höhenmeter bergauf und danach 279 Höhenmeter über die Steilstrecke bergab ins Harzvorland.

Der morgendliche Leerzug hat am 27.05.2009 das Kalkwerk Hornberg erreicht. 185 640 und 185 641 übernehmen dann einen beladenen Kalkschotterzug und bringen ihn zum Rangierbahnhof Blankenburg/Nord. Auf der 22 km langen Strecke müssen dann 503 Höhenmeter überwunden werden. Zunächst 125 Höhenmeter bergab, dann 99 Höhenmeter bergauf und danach 279 Höhenmeter über die Steilstrecke bergab ins Harzvorland.

André Breutel http://www.breutel.de 28.05.2009, 1300 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Kieszug am Haken rollte am 24.06.26 2159 014 der hvle durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Mit einem Kieszug am Haken rollte am 24.06.26 2159 014 der hvle durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

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