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Die nächten Wagons werden, von der KSW 46 (eine G 1700) abgeholt: Da es auf der Strecke Herdorf–Salchendorf (Freien Grunder Eisenbahn), am letzten Streckenteil aufwärts (max.

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Die nächten Wagons werden, von der KSW 46 (eine G 1700) abgeholt: Da es auf der Strecke Herdorf–Salchendorf (Freien Grunder Eisenbahn), am letzten Streckenteil aufwärts (max. Steigung 1:35) und zudem mit Spitzkehre – hinauf zur ehem. Grube Pfannenberger Einigkeit, wo heute ein Industrieunternehmen steht und die Coils hin müssen, wird in Herdorf der Zug aufgeteilt.  Rechts das DB Gleis der Hellertalbahn (KBS 462), das Gleis der Siegener Kreisbahn (ehem. FGE) geht links, bis Neunhirchen im Tal entlang.

Die nächten Wagons werden, von der KSW 46 (eine G 1700) abgeholt: Da es auf der Strecke Herdorf–Salchendorf (Freien Grunder Eisenbahn), am letzten Streckenteil aufwärts (max. Steigung 1:35) und zudem mit Spitzkehre – hinauf zur ehem. Grube Pfannenberger Einigkeit, wo heute ein Industrieunternehmen steht und die Coils hin müssen, wird in Herdorf der Zug aufgeteilt. Rechts das DB Gleis der Hellertalbahn (KBS 462), das Gleis der Siegener Kreisbahn (ehem. FGE) geht links, bis Neunhirchen im Tal entlang.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 12.04.2012, 1036 Visitas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Fecha 2012:04:11 16:41:29, Tiempo de exposición: 0.010 s (1/100) (1/100), Apertura: f/13.0, ISO200, Distancia focal: 135.00 (135/1)

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