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Wie in guten alten Zeiten, auf der KBS 510 fahren die RB 30 wieder mit drei Wagen und als Schublok dient bei der RB 93231 143 814-2, hier bei der Einfahrt in Zwickau Pölbitz.

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Wie in guten alten Zeiten, auf der KBS 510 fahren die RB 30 wieder mit drei Wagen und als Schublok dient bei der RB 93231 143 814-2, hier bei der Einfahrt in Zwickau Pölbitz. Wegen Bauarbeiten in Chemnitz Hbf fahren die RB 30 zwischen Niederwiesa und Chemnitz Siegmar mit SEV.

Wie in guten alten Zeiten, auf der KBS 510 fahren die RB 30 wieder mit drei Wagen und als Schublok dient bei der RB 93231 143 814-2, hier bei der Einfahrt in Zwickau Pölbitz. Wegen Bauarbeiten in Chemnitz Hbf fahren die RB 30 zwischen Niederwiesa und Chemnitz Siegmar mit SEV.

Matthias Hartmann 12.07.2013, 760 Aufrufe, 0 Kommentare

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Da die Anzahl an Ersatzzügen in NRW angestiegen ist, musste TRI im Laufe des Jahres Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug anmieten. Nach langer Zeit sind dadurch wieder rote Doppelstockwagen zwischen Hamm und Düsseldorf als RE3 im Einsatz. Am Ende schiebt 111 131. Oktober 2025
Da die Anzahl an Ersatzzügen in NRW angestiegen ist, musste TRI im Laufe des Jahres Fahrzeuge von DB Gebrauchtzug anmieten. Nach langer Zeit sind dadurch wieder rote Doppelstockwagen zwischen Hamm und Düsseldorf als RE3 im Einsatz. Am Ende schiebt 111 131. Oktober 2025
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Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 22.10.2025 um 14:50 Uhr: SRI 146 520-2 mit 3 Dostos (1x db-gebrauchtzug 8026-35 377-3 DBpza, 2x TRI) sowie TRI-Steuerwagen 80-35 385-9 DABpbzfa auf der Fahrt in den Betriebsbahnhof.
Köln, der Streckenabschnitt zwischen Hbf und Betriebsbahnhof am 22.10.2025 um 14:50 Uhr: SRI 146 520-2 mit 3 Dostos (1x db-gebrauchtzug 8026-35 377-3 DBpza, 2x TRI) sowie TRI-Steuerwagen 80-35 385-9 DABpbzfa auf der Fahrt in den Betriebsbahnhof.
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