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Dormagen Bf am 06.03.2026, 11:05 Uhr: Vectron Dual Mode light 249 070-4 von DB Cargo aufgebügelt nach dem Wechsel vom Dieselbetrieb zum E-Betrieb in Fahrtrichtung Köln.

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Dormagen Bf am 06.03.2026, 11:05 Uhr: Vectron Dual Mode light 249 070-4 von DB Cargo aufgebügelt nach dem Wechsel vom Dieselbetrieb zum E-Betrieb in Fahrtrichtung Köln.

Im Vergleich mit der BR 248 hat die BR 249 im E-Betrieb eine Dauerleistung von max. 2.210 kW anstatt max. 2.400 kW, sowie im Dieselbetrieb 926 kW anstatt 2.000 kW. Sie wiegt 84 Tonnen anstatt 90 Tonnen und hat eine herabgesetzte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h anstatt 160 km/h.

Dormagen Bf am 06.03.2026, 11:05 Uhr: Vectron Dual Mode light 249 070-4 von DB Cargo aufgebügelt nach dem Wechsel vom Dieselbetrieb zum E-Betrieb in Fahrtrichtung Köln.

Im Vergleich mit der BR 248 hat die BR 249 im E-Betrieb eine Dauerleistung von max. 2.210 kW anstatt max. 2.400 kW, sowie im Dieselbetrieb 926 kW anstatt 2.000 kW. Sie wiegt 84 Tonnen anstatt 90 Tonnen und hat eine herabgesetzte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h anstatt 160 km/h.

UStronics 09.03.2026, 119 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB 249 042 bei Amersberg, am 29. November 2025.
DB 249 042 bei Amersberg, am 29. November 2025.
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