Dormagen Bf am 06.03.2026, 11:05 Uhr: Vectron Dual Mode light 249 070-4 von DB Cargo aufgebügelt nach dem Wechsel vom Dieselbetrieb zum E-Betrieb in Fahrtrichtung Köln.
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Dormagen Bf am 06.03.2026, 11:05 Uhr: Vectron Dual Mode light 249 070-4 von DB Cargo aufgebügelt nach dem Wechsel vom Dieselbetrieb zum E-Betrieb in Fahrtrichtung Köln.
Im Vergleich mit der BR 248 hat die BR 249 im E-Betrieb eine Dauerleistung von max. 2.210 kW anstatt max. 2.400 kW, sowie im Dieselbetrieb 926 kW anstatt 2.000 kW. Sie wiegt 84 Tonnen anstatt 90 Tonnen und hat eine herabgesetzte Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h anstatt 160 km/h.
UStronics 09.03.2026, 147 Aufrufe, 0 Kommentare
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Während 249 001 zum Tag der Schiene Führerstandsmitfahrten anbot, hatten 218 483 und 294 657 am 19.09.26 Wochenendruhe im Rbf Halle(S).
Martin Schneider
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Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·
29 1200x801 Px, 24.10.2026
D-DB 249 067-0 zog am 21.10.2026, einem Regnerischen Herbsttag, einen kurzen Güterzug vom Lübecker Hgbf (ALR) kommend, zum Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G). Hier am Haltepunkt Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A).
Jan-Phillip Ringer
Jan-Phillip Ringer
Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 104 Hamburg – Bad Oldesloe – Lübeck – Travemünde, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·
39 1200x800 Px, 21.10.2026
Am 19.09.26 öffnete DB Cargo das Kombiwerk und den südlichen Teil des Gbf zum Tag der Schiene in Halle(S)für Besucher. 249 001 bot an diesem Tag Führerstandsmitfahrten auf einem kurzen Gleisstück an.
Martin Schneider
Martin Schneider
Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·
41 1200x801 Px, 21.10.2026
Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·
56 1600x1067 Px, 19.09.2026
