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Waghalsiger Heizer auf der 442.59, der vermutlich der Enge und Hitze zu entfliehen versuchte.

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Dank Egyptair, die uns den Rückflug gestrichen hatte, gabs noch zwei Zusatztage in Asmara, wovon der Erste für einen Charterzug nach Arbaroba und zurück genutzt wurde.

Atemberaubende Tiefblicke oberhalb von Shegerini.

Waghalsiger Heizer auf der 442.59, der vermutlich der Enge und Hitze zu entfliehen versuchte. (02.02.2012)

Waghalsiger Heizer auf der 442.59, der vermutlich der Enge und Hitze zu entfliehen versuchte. (02.02.2012)

Herbert Graf 05.04.2012, 717 Aufrufe, 0 Kommentare

Wir erreichen Arbaroba, dessen Einwohner uns für die Rückfahrt als Statisten dienen und begeistert an der Bahnfahrt nach Shegerini teilnehmen.

Atemberaubende Tiefblicke oberhalb von Shegerini.

Waghalsiger Heizer auf der 442.59, der vermutlich der Enge und Hitze zu entfliehen versuchte.

Dank Egyptair, die uns den Rückflug gestrichen hatte, gabs noch zwei Zusatztage in Asmara, wovon der Erste für einen Charterzug nach Arbaroba und zurück genutzt wurde.

Blick von Fernsehturm auf den Bahnsteigbereich von Stuttgart HBF.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 296 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 273 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 248 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 238 1200x784 Px, 18.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

Zwei Italiener, Ansaldo gegen Iveco oberhalb von Arbaroba (01.02.2012)

Disziplin ist wichtig bei solchen Anlässen, nur nicht ins Bild stehen und was machen die da :-), nein Spass beiseite, austreten nach hinten ist selbstverständlich erlaubt.

Der Bahnhof Arbaroba liegt zuoberst auf einem Bergrücken, auf beiden Seiten fällt das Gelände steil in tiefe Täler hinab.

442.56 kurz vor Abfahrt in Arbaroba.

Das Viadukt von Arbaroba.

Das Viadukt von Arbaroba mit 442.56 (01.02.2012)

442.56 steht in Arbaroba und wird mit frischem Wasser versorgt.

Drei Kakteenpflückerinnen im Visier der Lokpfeiffe von 442.56 in Arbaroba.

Das Wasserfassen ist beendet.

Die Lage des Bahnhofs Arbaroba ist atemberaubend, denn gleich hinter der Station geht es einige hundert Meter runter in eine tiefe Schlucht und Richtung Asmara wird der Einschnitt mit einer

Die Tunnels zwischen Lessa und Arbaroba sind sehr zahlreich und folgen sich in kurzen Abständen.

Licht- und Schattenspiel mit 442.56.

Die von den Italienern errichteten Kunstbauten sind überall erstaunlich gut im Schuss.

Die Kunstbauten wurden gekonnt in die Landschaft eingefügt.

Weitere Bilder aus "Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen"

Auch Soldaten lassen sich vom nicht alltäglichen Geschehen auf den Geleisen der Eritreischen Eisenbahnen ablenken.

Auch die Dorfjugend verfolgt das Spektakel am Bahnhof von Nefasit.

Das Interesse der Dorfjugend von Nefasit gilt einerseits dem Dampfzug und vermutlich noch mehr den weissen Fotografen aus dem fernen Europa.

Brücken eignen sich bestens zum Überqueren von tiefen Tälern.

Während die beiden Dampfloks in Ghinda mit Nachschub versorgt werden, bleibt genügend Zeit für ein Palaver zwischen Einheimischen und Bahnpersonal.

In Arbaroba ist es Zeit wieder mal Wasser zu tanken unter den aufmerksamen Blicken der Dorfjugend.

Im entferntesten Sinne auch ein Bahnbild, gelten doch die Wasserhilfe und Aufmerksamkeit der zahlreichen Schaulustigen der Dampflok, die unter der Brücke steht.