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442.56 fährt mit dem defekten Güterwagen zurück nach Nefasit und wir dürfen mehr als zwei Stunden die herrliche Aussicht vom Bahnhof Lessa geniessen.

(ID 582680)

298 318 als Lz von Mukran nach Stralsund,am 09.März 2012,in Bergen/Rügen.

Die Talfahrt wird scharf beobachtet von Hansjörg Brutzer (der mit der weithin sichtbaren, weissen Mütze) und Reinhard, der mit seiner Grösse noch weiter sieht.

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

442.56 fährt mit dem defekten Güterwagen zurück nach Nefasit und wir dürfen mehr als zwei Stunden die herrliche Aussicht vom Bahnhof Lessa geniessen. (01.02.2012)

442.56 fährt mit dem defekten Güterwagen zurück nach Nefasit und wir dürfen mehr als zwei Stunden die herrliche Aussicht vom Bahnhof Lessa geniessen. (01.02.2012)

Herbert Graf 22.03.2012, 499 Aufrufe, 0 Kommentare

Unser Zugchef Obazgi vermisst die Lok und überwacht die Strecke am gegenüberliegenden Berghang.

Die Talfahrt wird scharf beobachtet von Hansjörg Brutzer (der mit der weithin sichtbaren, weissen Mütze) und Reinhard, der mit seiner Grösse noch weiter sieht.

442.56 fährt mit dem defekten Güterwagen zurück nach Nefasit und wir dürfen mehr als zwei Stunden die herrliche Aussicht vom Bahnhof Lessa geniessen.

298 318 als Lz von Mukran nach Stralsund,am 09.März 2012,in Bergen/Rügen.

Der EGP Taurus ES64U2-002,am 21.März 2012,unterwegs in Bergen/Rügen.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 298 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 276 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 250 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 239 1200x784 Px, 18.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

Nach langen zwei Stunden kommt die 442.56 zurück.

Unsere Lok ist wieder da und übernimmt den Rest des Zuges nach Arbaroba und Asmara.

Das Mädchen aus Nefasit freut sich über einen Kugelschreiber! (01.02.2012)

Die Dampflok und der Fotograf werden gleichermassen beäugt von den Kindern aus Nefasit.

Da der erste Güterwagen einen Defekt hatte und er ins 10km entfernte Nefasit zurückgebracht werden musste, wurden die leeren Oelfässer ein weiteres Mal umgeladen.

442.56 unterwegs im gebirgigen Eritrea zwischen Nefasit und Lessa.

442.56 unterwegs im gebirgigen Eritrea zwischen Nefasit und Lessa.

442.56 unterwegs im gebirgigen Eritrea zwischen Nefasit und Lessa.

442.56 unterwegs im gebirgigen Eritrea zwischen Nefasit und Lessa.

442.56 unterwegs im gebirgigen Eritrea zwischen Nefasit und Lessa.

Vorsicht Kamele, solche Warnschilder gibts bei der Eisenbahn in Eritrea zwar nicht, denn die tauchen wirklich überall auf.

Das Trassee oberhalb von Nefasit ist in dieser Steinwüste kaum auszumachen.

Kommt dann doch mal ein Zug, wird schnell Deckung gesucht.

Beeindruckende Linienführung zwischen Nefasit und Lessa.

Gemischte Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M.

442 54 Arbaroba 14.12.12

Wegen Geröllmassen auf den Schienen konnte der Triebwagen vorerst nicht weiterfahren.

442.55 mit Güterzug bei Shegerini.

442 59 + 442 54 Massawa 19.01.03

442 56 bei Nefasit 01.02.12