Die SNCF-Diesellok BB63407 gehört zur 1959/60 von der Firma Brissonneau et Lotz gebauten Reihe BB63400. 05.05.2007 Hausbergen - Bahnbilder.de

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Die SNCF-Diesellok BB63407 gehört zur 1959/60 von der Firma Brissonneau et Lotz gebauten Reihe BB63400.

(ID 167324)

Ein Abellio Lint, der auf der Nokiabahn zwischen Gelsenkirchen Hbf und Bochum Hbf pendelt, steht in Bochum Hbf zur Abfahrt bereit.

Die Güterzuglok BB27091 (Typ Prima von Alstom).

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080)

Die SNCF-Diesellok BB63407 gehört zur 1959/60 von der Firma Brissonneau et Lotz gebauten Reihe BB63400.

05.05.2007 Hausbergen

Die SNCF-Diesellok BB63407 gehört zur 1959/60 von der Firma Brissonneau et Lotz gebauten Reihe BB63400.

05.05.2007 Hausbergen

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 10.02.2008, 957 Visualizzazioni, 0 Commenti

Die BB27037 (Typ Prima) und dahinter die BB26141 (Typ Sybic).

Die Güterzuglok BB27091 (Typ Prima von Alstom).

Die SNCF-Diesellok BB63407 gehört zur 1959/60 von der Firma Brissonneau et Lotz gebauten Reihe BB63400.

Ein Abellio Lint, der auf der Nokiabahn zwischen Gelsenkirchen Hbf und Bochum Hbf pendelt, steht in Bochum Hbf zur Abfahrt bereit.

Der Bochumer Hbf an einem regnerischen Tag...

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Rosheim - 27. Mai 2026 : Wenn es mangel von Captrains G1206 gibt, werden die älteren Brissonneau & Lotz Dieselloks eingesetzt. Hier die BB 425 mit der Übergabe 401517 von der Brauerei Kronenbourg nach Hausbergen. Die BB 425 ist die ehemalige BB 63942 der SNCF.

Rosheim - 27. Mai 2026 : Wenn es mangel von Captrains G1206 gibt, werden die älteren Brissonneau & Lotz Dieselloks eingesetzt. Hier die BB 425 mit der Übergabe 401517 von der Brauerei Kronenbourg nach Hausbergen. Die BB 425 ist die ehemalige BB 63942 der SNCF. 
Gilles LENHARD

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Unternehmen / Voies Ferrées Locales et Industrielles SA, Paris ·VFLI·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 111 000 Seléstat – Obernai – Molsheim ⨯ Saverne

 87 1200x812 Px, 02.06.2026

SNCF 63413 war ein Testlok für Batterien für Bahnverkehre und steht als Museumsstuck ins Cite du Train in Mulhouse, wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gesichert wurde. Der überfarbigen Gebaude inm Hinter4grund is die Ausstellungshalle des Museums.

SNCF 63413 war ein Testlok für Batterien für Bahnverkehre und steht als Museumsstuck ins Cite du Train in Mulhouse, wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gesichert wurde. Der überfarbigen Gebaude inm Hinter4grund is die Ausstellungshalle des Museums. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 414 1200x800 Px, 20.01.2026

Am 19 September 2011 steht 040DE-895 in Longueville.

Am 19 September 2011 steht 040DE-895 in Longueville. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080)

 177 1200x800 Px, 11.01.2026

SNCF BB63826 + BB63816, Ligny en Barrois, 12.05.2005.

SNCF BB63826 + BB63816, Ligny en Barrois, 12.05.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Ost / 027 000 Nançois-Tronville – Gondrecourt-le-Château ⨯ Neufchâteau

 339 1104x726 Px, 05.12.2025

Altre Bilder da "Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080)"

Ehemalige Rangierlok der SNCF, heute im Dienst des Vereines CFV3V, abgestellt beim Eisenbahnmuseum in Treignes.

BB 63768 in Bordeaux St.

Sarreguemines SNCF BB 63695 - Zur Loknummer 663695: Der Index 6 vor der 63695 zeigt an, dass die Lok zum SNCF-Bereich INF= Infrastructure= Index 6 gehört.

Sarreguemines SNCF BB 63695 mit Gleismeßzug und BB 63761 21.03.2006

Sarreguemines SNCF BB 63761 in Altlackierung 21.03.2006

Sarreguemines SNCF BB 63761 in alter Farbgebung mit Gleismesswagen MAUZIN 214 21.03.2006

Luftverschmutzer 463 605 am 28.09.2005 beim Rangieren im französisch-spanischen Grenzbahnhof Hendaye.

163913 rangiert im Vorfeld des Bahnhofs Metz 2-4-2002

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