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Frankreich, Region Lothringen, Dépt.

(ID 686816)

Belgien, Provinz Luxemburg,Bahnhof Athus,der wohl kürzeste internationale Personenzug 5959(BB63816-Donnerbüchse-Gepäckwagen)von Longwy(Frankreich) nach Athus (Belgien), etwa 12km.

Frankreich, Région Rhône-Alpes, Dépt.

Frankreich, Region Lothringen, Dépt. Meurthe et Moselle, Bahnhof Longwy, der wohl kürzeste internationale Personenzug 5960 (BB63816-Gepäckwagen-Donnerbüchse)von Athus (Belgien)nach Longwy(Frankreich), etwa 12km. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.

Frankreich, Region Lothringen, Dépt. Meurthe et Moselle, Bahnhof Longwy, der wohl kürzeste internationale Personenzug 5960 (BB63816-Gepäckwagen-Donnerbüchse)von Athus (Belgien)nach Longwy(Frankreich), etwa 12km. Scan eines Fotos aus dem Jahr 1969.

Jean-Claude Delagardelle 11.05.2013, 831 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Österreich, Zell am See, Städteschnellzug Innsbruck-Graz, ÖBB 4010-11, Scan eines Fotos aus dem Jahr 1971.

Frankreich, Région Rhône-Alpes, Dépt.

Frankreich, Region Lothringen, Dépt.

Belgien, Provinz Luxemburg,Bahnhof Athus,der wohl kürzeste internationale Personenzug 5959(BB63816-Donnerbüchse-Gepäckwagen)von Longwy(Frankreich) nach Athus (Belgien), etwa 12km.

ES 64 U2-034 + ES 64 U2-0xx mit dem HKX 1805 (Köln Hbf - Hamburg-Altona) in Düsseldorf-Oberbilk am 14.04.13

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SNCF BB63826 + BB63816, Ligny en Barrois, 12.05.2005.

SNCF BB63826 + BB63816, Ligny en Barrois, 12.05.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Ost / 027 000 Nançois-Tronville – Gondrecourt-le-Château ⨯ Neufchâteau

 39 1104x726 Px, 05.12.2025

Die diesel-elektrische Universallok der SNCF BB 63629 im Jahr 1983 im südfranzösischen Grenzbahnhof Cerbère.

Die diesel-elektrische Universallok der SNCF BB 63629 im Jahr 1983 im südfranzösischen Grenzbahnhof Cerbère. 
Ernst Lauer

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Bahnhöfe / Cerbère

 55 1200x754 Px, 09.09.2025

Neben dem historischen Triebwagen (rechts) ist auch noch die Diesellok links als Train Rouge unterwegs. Caudiès-de-Fenouillèdes, 25.5.2023

Neben dem historischen Triebwagen (rechts) ist auch noch die Diesellok links als Train Rouge unterwegs. Caudiès-de-Fenouillèdes, 25.5.2023 
Markus Gmür

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Bahnhöfe / Caudiès-de-Fenouillèdes, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Train du Pays Cathare et du Fenouillèdes ·TPCF·, Frankreich / Strecken | Region Südwest / 676 000 Carcassonne – Quillan ⨯ Axat – Rivesaltes

 138  1 1200x791 Px, 04.06.2023

SNCF BB64070, Cerbère, 03.09.1991.

SNCF BB64070, Cerbère, 03.09.1991. 
Christian Wenger

Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080), Frankreich / Strecken | Region Südwest / 677 000 Narbonne – Perpignan – Cerbères (– Port Bou)

 180 1104x726 Px, 24.05.2023

Weitere Bilder aus "Frankreich / Dieselloks / BB 63000 · 63400 · 63500 (BB 63500 bis BB 64080)"

BB 63121 bespannt hat am 23.5.1998 im Bahnhof Givet einen Museum Zug bespannt und wird in Kürze nach Dinant in Belgien abfahren.

Museumsbetrieb auf der Strecke Givet nach Dinant.

Muhlhouse Nord am 4.3.1989 Rangierlok 63810 ist im Einfahrt Bereich zum Rangierbahnhof unterwegs.

Depot Muhlhouse Nord 4.3.1989.

64062 Woippy 11.06.93

64060 St.

63912 Straßburg 04.07.91

63909 Straßburg 28.03.88

63879 + 63728 Lauterbourg 29.07.02

63877 Mundelsheim 28.03.88

63874 Straßburg 28.03.88

63860 Straßburg 28.03.88

Die BB 63631 beim rangieren im strassburger Bahnhof im July 1988...

August 1988 : ein kurzer Güterzug wartet im Bahnhof Sarreguemines.

63812 und 63867 auf Bahnhof Sarrebourg am 28-10-1996.

Stattliche Rangierlok.

Frisch lackiert präsentierte sich im September 1989 in Metz die 64061.

BB 63149 - Bf.

BB 63149 - Zwischen Mariembourg und Nismes - 18-12-2010

Eine mir unbekannte Diesellok aufgenommen am 25.04.10 von Breisach aus nach Frankreich.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Regionen / Lorraine (Lothringen)"

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Deux baleines bleues, portent la livrée de la DB - X 73914 und X 73915 (BR X 73900/ 641) wurden vom Saarland bezahlt und sind im Verkehr zwischen Metz und Saarbrücken im Einsatz.

FRET(chen) im Anmarsch - Aus Forbach (Saarbrücken Rbf.) donnerte Alstom Prima I 4 37002 mit ihrem Ganzzug aus Schiebewandwagen in Richtung Metz.

Mit Diesel unter Fahrdraht - SNCF Caravelle X 4768 auf dem Weg von Metz nach Saargemünd.

La gare de Saint Avold mit interessanter Bahnhofsuhr.

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Regionalverkehr auf der Forbacher Bahn - Die Strecke beginnt eigentlich in Rémilly und endet bei Kilometer 51.4 an der Grenze Frankreich - Deutschland und ist Teil der Verbindung Saarbrücken -

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Grenzüberschreitend präsentiert sich der Eisenbahnverkehr im Dreiländereck Frankreich - Deutschland - Luxemburg.

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Kurz mal nach Frankreich - SNCF Ter Triebwagen 27561 hat die Fahrgäste in Bouzonville abgesetzt und fährt nun wieder leer nach Thionville zurück.

Kurz mal nach Frankreich - In einer Viertelstunde sind wir von zu Hause in Bouzonville und 5 Minuten später waren wir in Guiching, an der Strecke nach Thionville.

La grande famille des EAD - Ein Nachschuß durfte auch noch sein.

Im Tal der Saar - La valée de la Sarre - SNCF BB 67 517 bringt den ersten Lok bespannten Abendzug aus Straßburg nach Saargemünd.

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Eine BB12000 erreicht Longwy, 08.04.1989.

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3614 durchquert eine Industriebrache bei Longwy, 08.04.1989.

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Mit vereinten Kräften ziehen 2 Loks der BR 13 einen Güterzug durch den Bahnhof von Rodange.

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Belgien, Provinz Luxemburg,Bahnhof Athus,der wohl kürzeste internationale Personenzug 5959(BB63816-Donnerbüchse-Gepäckwagen)von Longwy(Frankreich) nach Athus (Belgien), etwa 12km.

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