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Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz.

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Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz. Dieser Zug wartet vor dem Depot auf seinen nächsten Einsatz. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023

Als 'Train Jaune' sind seit 2004 teilweise diese Neubaufahrzeuge mit Klimaanlage im Einsatz. Dieser Zug wartet vor dem Depot auf seinen nächsten Einsatz. Die Schmalspurzüge (1000 mm) auf dieser Linie verkehren mit Gleichstrom, 850 Volt, Stromaufnahme mittels einer seitlichen Stromschiene. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023

Markus Gmür 01.06.2023, 231 Aufrufe, 0 Kommentare

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2004 hat die Pyrenäenmetro zwei Triebzüge Stadler GTW angeschafft, am 05.03.2008 abgestellt in Bahnhof Villefranche, an diesen Tag sind sie nicht gefahren, auch diese Triebzüge fahren mit Stromschienenstrom.
2004 hat die Pyrenäenmetro zwei Triebzüge Stadler GTW angeschafft, am 05.03.2008 abgestellt in Bahnhof Villefranche, an diesen Tag sind sie nicht gefahren, auch diese Triebzüge fahren mit Stromschienenstrom.
Günther Glauz

Eindrückliche Fahrt im offenen Wagen über die imposante Hängebrücke 'Pont de Cassagne' mit ihrer beeindruckenden Bauweise. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Eindrückliche Fahrt im offenen Wagen über die imposante Hängebrücke 'Pont de Cassagne' mit ihrer beeindruckenden Bauweise. Villefranche - Vernets-les-Bains, 24.5.2023
Markus Gmür