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Warum werden die SNCF Loks BB 15000 in Frankreich liebevoll "nez cassés" (gebrochene Nasen) genannt? Auf diesem Bild, aufgenommen im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08, sieht man warum.

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Warum werden die SNCF Loks BB 15000 in Frankreich liebevoll  nez cassés  (gebrochene Nasen) genannt? Auf diesem Bild, aufgenommen im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08, sieht man warum.

Warum werden die SNCF Loks BB 15000 in Frankreich liebevoll "nez cassés" (gebrochene Nasen) genannt? Auf diesem Bild, aufgenommen im Bahnhof von Luxemburg am 05.04.08, sieht man warum.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 07.04.2008, 1652 Aufrufe, 0 Kommentare

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Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit.
Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit.
Leonardus Schrijvers

Ein weiterer SNCF Klassiker: Die  Nez cassé  hier in der Form der Wechselstrom BB 15000: Die BB 15001 wartet in Strasbourg mit dem EC 91 (Vauban) von Bruxelles Midi nach Brig auf die Weiterfahrt.

10. April 2007
Ein weiterer SNCF Klassiker: Die "Nez cassé" hier in der Form der Wechselstrom BB 15000: Die BB 15001 wartet in Strasbourg mit dem EC 91 (Vauban) von Bruxelles Midi nach Brig auf die Weiterfahrt. 10. April 2007
Stefan Wohlfahrt