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SNCF BB9004 Weltrkordlokomotive.

(ID 191902)



SNCF BB9004 Weltrkordlokomotive. Sie erreichte mit ihrer Schwesterlokomotive am 29.03.1955 331 kmh.
Mulhouse Mai 2007 Erb.: Forges et Ateliers de Constructions de Jeumont 1954 / 1.5kV DC / 4920PS / 83.0t / 140kmh (331kmh)

SNCF BB9004 Weltrkordlokomotive. Sie erreichte mit ihrer Schwesterlokomotive am 29.03.1955 331 kmh.
Mulhouse Mai 2007 Erb.: Forges et Ateliers de Constructions de Jeumont 1954 / 1.5kV DC / 4920PS / 83.0t / 140kmh (331kmh)

Gérard - Nicolas Mannes http://gmannes.beepworld.de 17.05.2008, 1110 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Arnulf Sensenbrenner 17.01.2009 17:48

Diese fazinierende (von Jeumont-Schneider gebaute) Lok hat am 29.03.1995 tatsächlich den damals sensationelle Geschwindigkeits-Weltrekord von 330,8km/h erreicht, der fix auf 331 km/h aufgerundet wurde.

Sie war mit dieser Geschwindigkeit aber alleine. Die von Alsthom gebaute E-Lok CC7107 hatte diese Geschwindigkeit tatsächlich nie erreicht, auch wenn dies aus industriepolitischen Gründen über Jahre offiziell behauptet wurde.

viele Grüße
Arnulf

SNCF BB 9004  Weltrekord am 29.03.1955 mit 331 km/h  (Baujahr 1952) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF BB 9004 "Weltrekord am 29.03.1955 mit 331 km/h" (Baujahr 1952) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

BB-9004  Hausbergen  25.04.93
BB-9004 Hausbergen 25.04.93
Werner Brutzer

Eisenbahn Museum Mühlhausen am 11.03.2016: Lok BB 9004 gehörte zu vier Prototypen, die u. a. auch den damaligen Geschwindigkeits Weltrekord auf der Schiene schaffte.
Eisenbahn Museum Mühlhausen am 11.03.2016: Lok BB 9004 gehörte zu vier Prototypen, die u. a. auch den damaligen Geschwindigkeits Weltrekord auf der Schiene schaffte.
Gerd Hahn

Weltrekordschild von der BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Weltrekordschild von der BB 9004 am 20.08.2014 im Cité du Train in Mulhouse.
Tobias Schmidt





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