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22 210 mit Nachtzug "LE TRAIN BLEU" von Paris morgens im Grenzbahnhof Ventimiglia im März 1998

(ID 3640)

22 345 in Ventimilia im März 1998

BR 88 in Paris-Est im März 1998

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'

22 210 mit Nachtzug LE TRAIN BLEU von Paris morgens im Grenzbahnhof Ventimiglia im März 1998

22 210 mit Nachtzug "LE TRAIN BLEU" von Paris morgens im Grenzbahnhof Ventimiglia im März 1998

Günther Glauz† 09.08.2002, 2388 Aufrufe, 0 Kommentare

88 16572 in Paris-Est im März 1998

BR 88 in Paris-Est im März 1998

22 210 mit Nachtzug LE TRAIN BLEU von Paris morgens im Grenzbahnhof Ventimiglia im März 1998

22 345 in Ventimilia im März 1998

25 635 in Ventimiglia im März 1998

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SNCF BB22202, Le Trayaz, 5636, 17.09.1995.

SNCF BB22202, Le Trayaz, 5636, 17.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 90 1104x726 Px, 10.11.2025

Schwindratzheim - 19. September 2025 : 22235 + RRR 232 am TER 832026 von Selestat nach Saverne.

Schwindratzheim - 19. September 2025 : 22235 + RRR 232 am TER 832026 von Selestat nach Saverne. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg, Frankreich / Regionalzüge (TRA, TER, RER) / TER Fluo Grand Est

 54 1200x808 Px, 24.09.2025

SNCF BB22274, Anthéor Plage, 6638, 28.08.1992.

SNCF BB22274, Anthéor Plage, 6638, 28.08.1992. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 93 1104x726 Px, 17.09.2025

Mommenheim - 5. September 2025 : Im letzten Abendlicht zieht 22375 den Naviland 52630 von Strassburg nach Gevrey. Die Zukunft von 22200er am Naviland sind unbekannt, da dieses Unternehmen neue Traxx bestellt hat.

Mommenheim - 5. September 2025 : Im letzten Abendlicht zieht 22375 den Naviland 52630 von Strassburg nach Gevrey. Die Zukunft von 22200er am Naviland sind unbekannt, da dieses Unternehmen neue Traxx bestellt hat. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg, Frankreich / Güterverkehr / Containerzüge

 54 1200x817 Px, 08.09.2025

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 22200 'Nez cassé'"

22322 bei Umsetzen nach der Ankunft, Nizza 20.

22334 vor dem Nachtzug Nizza-Straßburg, Nizza am Abend des 20.

Führerstand von 4-22270 in Nizza, 20.

4-22270 in Nizza, 20.

22322 in Nizza, 20.

22322 nach abendlicher Ankunft aus Richtung Marseille in Nizza, 20.

Führerstand zwei von 22376, 20.

22376 vor dem Azur-Express von Nizza über Marseille und Avignon nach Brüssel, später Nachmittag des 20.

Bilder aus der Umgebung

Italia > Liguria > Provincia di Imperia > Ventimiglia

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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E 656 526 im März 1998 im italenisch-französischen Grenzbahnhof Ventimiglia.

0,14 km

VENTIMIGLIA (Ligurien/Provinz Imperia), 16.09.2008, Nahverkehrszug nach Bordighera bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Ventimiglia

0,15 km

VENTIMIGLIA (Ligurien/Provinz Imperia), 16.09.2008, E-Lok 656 599 wartet auf die Abfahrt

0,15 km

VENTIMIGLIA (Ligurien/Provinz Imperia), 16.09.2008, ein Nahverkehrszug aus Bordighera, bereit zur Rückfahrt

0,16 km

VENTIMIGLIA (Ligurien/Provinz Imperia), 16.09.2008, im Hintergrund ein Zug der französischen Bahngesellschaft SNCF

1,44 km

E626 139 und E626 091 abgestellt in Ventimiglia, 07.09.1994.

4,41 km

Z 55701 mit TER 86036 fährt zwischen Ventimiglia und Menton, entlang des ligurisches Meeres - 29.04.2017

5,97 km

Ein Regio 2N mit TER 86028 Ventimiglia - Cannes-la-Bocca fährt unter dem kleinen Dorf Grimaldi, nicht weit von seinem nächsten Halt, Menton-Garavan - 27.04.2018

5,98 km

Ein TGV Duplex mit Zug 6174 von Ventimiglia nach Paris ist im Begriff, die Grenze zwischen Italien und Frankreich zu überqueren - 27.04.2018

6,97 km

E656 473 bei Ospedaletti mit einem Zug in Richtung Ventimiglia, man sieht schon den Tunnel der späteren Neubaustrecke bei San Remo, 31.08.1990.

7,62 km

SNCF-Regionalverkehr Côte d'Azur (MetrAzur): Wendezug Gare / Bahnhof Menton-Garavan im Juli 1982.

9,65 km

SNCF: Ein Elektrotriebzug der Baureihe Z 23500 (23538) verlässt am 28.

9,70 km

Menton Gare SNCF am 9.

9,70 km

SNCF-Regionalverkehr Côte d'Azur (TER): Elektrischer Triebzug Serie Z 23500 (Steuerwagen 231545) Bahnhof Menton am 9.

Italia > Liguria > Provincia di Imperia > Ventimiglia

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