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Am 20.11.2013 fährt eine PRIMA am Kranschienenlager Duisburg vorbei

(ID 752141)

Am Morgen des 13.12.2013 ist ein Doppel G1206 in Duisburg-Wanheim unterwegs

Tw 6 der END rollt Ende Dezember 1974 von der Pliensaubrücke hinab zum im Hintergrund sichtbaren Bahnhof Esslingen.

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Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2324 Mülheim-Speldorf – Ratingen – Köln – Troisdorf

Am 20.11.2013 fährt eine PRIMA am Kranschienenlager Duisburg vorbei

Am 20.11.2013 fährt eine PRIMA am Kranschienenlager Duisburg vorbei

Markus Ü. 08.01.2014, 435 Aufrufe, 0 Kommentare

Tw 6 der Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf (END) Ende Dezember 1974 auf der Pliensaubrücke in Esslingen.

Tw 6 der END rollt Ende Dezember 1974 von der Pliensaubrücke hinab zum im Hintergrund sichtbaren Bahnhof Esslingen.

Am 20.11.2013 fährt eine PRIMA am Kranschienenlager Duisburg vorbei

Am Morgen des 13.12.2013 ist ein Doppel G1206 in Duisburg-Wanheim unterwegs

Am 13.12.2013 hieß es in Remscheid langsam Abschied nehmen von der DB und den 628ern auf der RB 47.

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Christian Schürmann

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Frankreich / Unternehmen / Akiem SAS, Clichy

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Deutschland
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10/7/2026

Deutschland Lok E37 507 von Akiem zieht einem gemischtem Güterzug in Kaarst Broicherseite. 10/7/2026 
Philippe Smets

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

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Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Unternehmen / Europorte France SAS, Lille ·EPF·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

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Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg, Frankreich / Güterverkehr / Kesselzüge

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