Eine staubige Angelegenheit war die Annäherung und Vorbeifahrt des leeren Kalkzuges nach Frankreich aus der Dillinger Hütte

Eine staubige Angelegenheit war die Annäherung und Vorbeifahrt des leeren Kalkzuges nach Frankreich aus der Dillinger Hütte.

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Auf Betriebsfahrt war 426 006 und ein Schwestertriebwagen im Saartal.

Eine staubige Angelegenheit war die Annäherung und Vorbeifahrt des leeren Kalkzuges nach Frankreich aus der Dillinger Hütte. SNCF 4 37003 holt Nachschub für die Hochöfen in Dillingen. Bahnstrecke 3215 Dillingen Süd - Dillingen Ost am 29.09.2015

Ivonne Pitzius 01.10.2015, 310 Aufrufe, 0 Kommentare

189 451 bringt Importkohle ins Saarland.

Druckgaskesselwagen Zagkks der Wascosa AG Nr.: 33 RIV 80 D-WASCO 7919 999-2, eingereiht in einem abgestellten Güterzug im Güterbahnhof Hannover-Linden am 25.07.2015.

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Hochfelden - 22. April 2026 : Hexafret 37055 mit einem Kombi aus Italien nach Belgien unterwegs. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg, Frankreich / Güterverkehr / Containerzüge

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Deutschland Lok 37013 von Hexafret zieht einem Güterzug in Kaarst Broicherseite 21/4/202 
Philippe Smets

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·, Frankreich / Unternehmen / Hexafret Sàrl, Mornant ab 2025

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Mommenheim - 7. April 2026 : Hexafret BB 37055 & 37058 mit einem KLV. Zug 40362 von Busto Arsizio nach Antwerpen Nord. 
Gilles LENHARD

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Mommenheim - 7. April 2026 : Akiem/CFL Cargo BB 37012 mit dem Mischer 44572 von Pratteln nach Hagondange. 
Gilles LENHARD

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

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Zwischen zwei Regenschauern - SNCF Fret 4 37016 passiert die Signalbrücke und den BÜ bei Saarlouis Roden mit Ziel Dillingen Saar.

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Bis Ende 2016 soll unsere Anrufschranke in Saarlouis Roden verschwinden.

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Die Zeiten in der die Brammenzüge von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen noch mit Diesellokomotiven gezogen wurden sind seit Frühjahr 2014 vorbei.

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Am 28 September 2013 dieselte es mal wieder an der Suppe.

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In den Diensten von NIAG ist 185 547 mit einem Kohlenpendel von und zu den saarländischen Kraftwerken der STEAG (vorher EVONIK) unterwegs.

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Es ist Ferienzeit im Saarland und da sieht schon mal häufiger einen Miniquietschie der BR 426 an Stelle eines 425er auf den Strecken an der Saar.

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Photowolke - Ich wollte nach Beckingen, zum ehemaligen Bahnhof.

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Der nächste Schauer kommt bestimmt und vor der Regenfront flüchtet 140 801-2 mit einem stattlichen Kohleleerzug in Richtung Ruhrgebiet.

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Die durchgehende Relation Saarbrücken Hbf - Niedaltdorf gibt es schon seit Jahrzehnten aber nur einmal am Tag.

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Die haben wir auch auf unserer Modellbahn - 145 086-5 ( NIAG 14 ) mit einem Kohleleerzug von Neunkirchen nach Moers.

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Eine besondere Fuhre im besonderen Licht gab es am 10.12.2013 an der Signalbrücke in der Nähe der Anrufschranke in Saarlouis-Roden zu bewundern.

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425 131 passiert als RB Homburg - Trier gleich die Anrufschranke in Saarlouis Roden.

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Wie ein Wurm schlängelt sich der Ford Autozug aus dem Anschluß Dillinger Hütte/Ford Werke.

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Saarlouis > Roden

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