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Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost Fotos

8 Bilder
Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91313 den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91313 den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

91 1200x800 Px, 09.05.2026

Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte. Am 28.04.2026 verlässt die 151 165-8 mit dem DGS 91311 den Dillinger Hüttenbahnhof. Die Gleise im Vordergrund führen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte. Am 28.04.2026 verlässt die 151 165-8 mit dem DGS 91311 den Dillinger Hüttenbahnhof. Die Gleise im Vordergrund führen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte.
Leonhard Groß

Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Leonhard Groß

Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.
Leonhard Groß

151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost. (25.04.2026)
151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost. (25.04.2026)
Leonhard Groß

151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd. (26.04.2026)
151 165-8 mit dem DGS 91307 (Dillingen (Saar) Hochofen - Völklingen) am Abzweig Dillingen (Saar) Süd. (26.04.2026)
Leonhard Groß

Nach 55 Jahren ist Schluss.

Am 16.01.1970 begann in Saarlouis die Automobilproduktion mit dem Escort (I), im Jahr 2025 ist Schluss, das Werk wird geschlossen.

Damit verschwinden auch die Autotransportzüge das Ford Werkes von der Saarstrecke.

Am Abend des 14.03.2024 bringt 185 346 leere Autotransportwagen über die Verbindungskurve (Strecke 3215) nach Saarlouis Ford Werke.
Nach 55 Jahren ist Schluss. Am 16.01.1970 begann in Saarlouis die Automobilproduktion mit dem Escort (I), im Jahr 2025 ist Schluss, das Werk wird geschlossen. Damit verschwinden auch die Autotransportzüge das Ford Werkes von der Saarstrecke. Am Abend des 14.03.2024 bringt 185 346 leere Autotransportwagen über die Verbindungskurve (Strecke 3215) nach Saarlouis Ford Werke.
Erhard Pitzius

Eine staubige Angelegenheit war die Annäherung und Vorbeifahrt des leeren Kalkzuges nach Frankreich aus der Dillinger Hütte. SNCF 4 37003 holt Nachschub für die Hochöfen in Dillingen. Bahnstrecke 3215 Dillingen Süd - Dillingen Ost am 29.09.2015
Eine staubige Angelegenheit war die Annäherung und Vorbeifahrt des leeren Kalkzuges nach Frankreich aus der Dillinger Hütte. SNCF 4 37003 holt Nachschub für die Hochöfen in Dillingen. Bahnstrecke 3215 Dillingen Süd - Dillingen Ost am 29.09.2015
Ivonne Pitzius





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