Triebwagen 20751 mit V2BN-Doppelstockwagen der Ile de France am 15.10.2008 auf einer RER-Strecke bei Paris, die Züge fuhren früher mit Lokbespannung, ...

Triebwagen 20751 mit V2BN-Doppelstockwagen der Ile de France am 15.10.2008 auf einer RER-Strecke bei Paris, die Züge fuhren früher mit Lokbespannung, in den drei Tagen habe ich Ile de France-Züge nur

(ID 233896)

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockwagen der Il de France am 16.10.2008 in La Verriere, im Gegensatz zur BR 20500 hat dieser Triebwagen die Kopfform der V2BN-Doppelstock-Steuerwagen.

RER-Triebzug 1550 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.

Triebwagen 20751 mit V2BN-Doppelstockwagen der Ile de France am 15.10.2008 auf einer RER-Strecke bei Paris, die Züge fuhren früher mit Lokbespannung, in den drei Tagen habe ich Ile de France-Züge nur noch mit Triebwagenbespannung gesehen.

Günther Glauz† 20.10.2008, 1105 Aufrufe, 0 Kommentare

1116 260-9 Europäischer Lokführerschein (Detail)vor dem Depot in Buchs SG

Triebwagen 8826 mit V2BN-Doppelstockzug der Ile de France fährt am 16.10.2008 in den Bahnhof La Verriere ein.

0 Kommentare, Alle Kommentare

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20784, Gare de Paris-Est, 19.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 218 1200x830 Px, 22.03.2022

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20567, Paris Gare Saint-Lazare, 23.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare Saint-Lazare

 299 1200x856 Px, 22.03.2022

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20544, Gare de Paris-Est, 19.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 264 1200x814 Px, 22.03.2022

SNCF Baureihe Z 20500, Triebwagen Z 20524, Gare de Paris-Est, 1.10.2012. 
Francisco Welter-Schultes

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare de l'Est

 240 1200x835 Px, 22.03.2022

Weitere Bilder aus "Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 20500 · 20900 · 92050"

Zwei Doppelstockzüge am 16.10.2008 in Pontoise, vorn Triebwagen Z 21004 von Transilien, hinten BR Z 20500 von Ile de France, an dem ist aber auch das Symbol von Transilien angebracht (Grünes Blatt mit

Triebwagen 20651 mit V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie, diese Baureihe ist recht neu, obwohl es nur Triebwagen sind können sie einen ganzen

In Deutschland belächelt und den Prototyp verschrottet, im Pariser Nahverkehr keine Seltenheit: 20619 am 30.09.08 in Paris St.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Stadtverkehr / Paris RER"

RER-Triebzug 1517 der Linie A am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.

817038 von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.

817061 von Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.

817038 mit V2BN-Doppelstockzug von Transilien SNCF am 16.10.2008 im Bahnhof Mantels la Jolie.

An den meisten blau-weißen V2BN-Doppelstockwagen von Transilien sind diese vier Symbole angebracht, ich vermute, es bedeutet eine Fusion der Regionalgesellschaften, aufgenommen am 17.10.2008

Inneneinrichtung Obergeschoß V2BN-Doppelstockwagen der Transilien SNCF, 16.10.2008

V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Linie J Mantes la Jolie - Paris St.Lazare am 17.10.2008 bei der Station Houilles Carrieres sur Seine.

V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St.Lazare nach Mantes la Jolie am 16.10.2008 in der Station Conflans Fin d' Oise.

Lok 827344 mit V2BN-Doppelstockzug der Transilien SNCF als RER-Line J von Paris St.

827310 der Transilien SNCF am 15.10.2008 im Bahnhof Mantes la Jolie.

Billete für den öffentlichen Verkehr in Paris.

France > France métropolitaine > Île-de-France > Paris > Paris > Paris