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Blick auf den Grenzbahnhof Cerbère in Frankreich.

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Blick auf den Grenzbahnhof Cerbère in Frankreich. Links hinter dem Berg verstecken sich die gewaltigen Umlade und Umspuranlagen für das spanische Breitspurnetz. Der Verkehr in Cerbere ist recht überschaubar. Es gibt Regionalzüge nach Avignon und zum spanischen Grenzbahnhof Port Bou und den Nachtzug nach Paris Austerlitz. 

Cerbère 18.06.2024

Blick auf den Grenzbahnhof Cerbère in Frankreich. Links hinter dem Berg verstecken sich die gewaltigen Umlade und Umspuranlagen für das spanische Breitspurnetz. Der Verkehr in Cerbere ist recht überschaubar. Es gibt Regionalzüge nach Avignon und zum spanischen Grenzbahnhof Port Bou und den Nachtzug nach Paris Austerlitz.

Cerbère 18.06.2024

Dennis Fiedler 14.08.2024, 110 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Dato 2024:06:18 15:03:56, Tiempo de exposición: 10/8000, Blenda: 80/10, ISO160, Distancia focal: 420/10

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Die SNCF Zweisystemelektrolok BB 26198 durchfährt am 16.09.2002 auf der Strecke von Narbonne nach Perpignan und den Grenzbahnhof Cerbères den kleinen südfranzösischen Bahnhof Salses. Diese bis 1998 von Alsthom in Belfort gebaute Baureihe wurde auch Sybic genant, während die grau-orangefarbene Lackierung den Namen  Livrée béton  erhielt (Quelle: Wikipedia)
Die SNCF Zweisystemelektrolok BB 26198 durchfährt am 16.09.2002 auf der Strecke von Narbonne nach Perpignan und den Grenzbahnhof Cerbères den kleinen südfranzösischen Bahnhof Salses. Diese bis 1998 von Alsthom in Belfort gebaute Baureihe wurde auch Sybic genant, während die grau-orangefarbene Lackierung den Namen "Livrée béton" erhielt (Quelle: Wikipedia)
Ernst Lauer

Ein Zug, gebildet aus Talgo-Wagen und gezogen von der SNCF 7283, im Jahr 1988 auf der Strecke Perpignan-Narbonne in Höhe von Salses-le-Chateau.
Ein Zug, gebildet aus Talgo-Wagen und gezogen von der SNCF 7283, im Jahr 1988 auf der Strecke Perpignan-Narbonne in Höhe von Salses-le-Chateau.
Ernst Lauer

SNCF-Gleichstromlok 7283 mit spanischen Talgowagen im Jahr 1988 auf der Strecke von Perpigan-Narbonne in Höne des südfranzösischen Örtchen Salses-le-Chateau. Auf der rechten Bildseite ist das mächtige Fort erkennbar.
SNCF-Gleichstromlok 7283 mit spanischen Talgowagen im Jahr 1988 auf der Strecke von Perpigan-Narbonne in Höne des südfranzösischen Örtchen Salses-le-Chateau. Auf der rechten Bildseite ist das mächtige Fort erkennbar.
Ernst Lauer





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