TGV POS 4417 als TGV 9577 (Paris-Stuttgart) bei Bruchhausen

TGV POS 4417 als TGV 9577 (Paris-Stuttgart) bei Bruchhausen.

(ID 523396)

Die Crossrail 185 590-7 zieht einen Containerzug Richtung Süden.

Die 181 220-5 (die Prüfziffer steht interessanterweise nur an der Seite der Lok) hat in Karlsruhe Hbf den IC 360 (München-Straßbourg) übernommen um den Zug weiter nach Strasbourg zu ziehen.

TGV POS 4417 als TGV 9577 (Paris-Stuttgart) bei Bruchhausen. Aufgenommen am 04.07.2011.

Gregor Kaercher 09.07.2011, 987 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON COOLPIX P100 , Czas naświetlania: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blenda: f/6.3, ISO200, Ogniskowa: 16.90 (169/10)

Die SBB Re 421 385-6 zieht eine 482 und einen Containerzug Richtung Süden.

TGV POS 4417 als TGV 9577 (Paris-Stuttgart) bei Bruchhausen.

143 001 mit dem Störtebeker Sonderztug nach Rügen am 09.07.2011 am Block Wildtränke bei Eberswalde.

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Gilles LENHARD

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Das weltschnellste Schienfahrzeug, der TGV Triebkopf Rame 4402 ist im Lyria TGV Verkehr im Einsatz und hat gerade auf seiner Fahrt nach Paris Gare de Lyon den TGV Bahnhof Belfort Montbéliard erreicht. Der Weltrekord mit Km/h 574.8 wurde mit einem verkürzten und speziell zusammengestellten TGV am 3. April 2007 erreicht. Das Bild zeigt im Hintergrund auch noch den Bahnhof Meroux, wo ein SNCF Z 27500 auf die Rückfahrt nach Belfort wartet. 6. Juli 2019 
Stefan Wohlfahrt

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Stefan Wohlfahrt

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