1984, Paris Gare de Lyon. Ein TGV der ersten Generation kam gerade über die neu eröffnete Schnellfahrstrecke Paris-Lyon an seinem Ziel an

1984, Paris Gare de Lyon.

(ID 129051)

Lok am Haken! 211 167-2 als Vorführobjekt für einen EDK.

BR 41 1144 der IGE Werrabahn vor RE 16154 Rodelblitz Eisenach - Wernshausen - Zella-Mehlis - Arnstadt vor Einfahrt in den Bahnhof Steinbach-Hallenberg.

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH)

1984, Paris Gare de Lyon. Ein TGV der ersten Generation kam gerade über die neu eröffnete Schnellfahrstrecke Paris-Lyon an seinem Ziel an. Seinerzeit war das alles eine Sensation. Hinweis: eingescanntes Dia

Karsten Schmidt 18.08.2007, 984 Visualizzazioni, 1 Commento

399.01 mit einem Personenwagen und drei geschemelten Güterwagen nähert sich der Station Weitra auf der Strecke nach Gross Gerungs.

Die Stadtbahnwagen in San Diego stammen aus deutscher Produktion und wurden bei Linke-Hoffman-Busch in Salzgitter gefertigt.

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Wolfgang Koenigsfeld 19.08.2007 10:09

Tolles Bild, wenn auch leider in etwas minderer Qualität.
Der TGV ist auch noch links und rechts eingerahmt von Schwesterzügen.
Da wäre ich damals auch gerne gewesen.
Viele Grüße
Wolfgang

SNCF TGV47, Menton Garavan, 844, 17.09.1995. 
Christian Wenger

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 930 000 Marseille – Nice – Menton (–Ventimiglia)

 60  1 1104x726 Px, 01.12.2025

Die TGV 68, 73 und 96 sowie ein weiterer unbekannter TGV im Hintergrund in den späten 1980er Jahren im Bf. Lyon-Perrache. Damals endet die LGV Sud-Est noch in diesem Stadtbahnhof. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 130  1 1200x800 Px, 18.09.2025

Wie bei einem anderen Bild schon dargestellt, wurden die - damals noch orangefarbenen - TGV der SNCF am Endpunkt der Schnellfahrstrecke aus Paris nach der Ankunft im Bahnhof Lyon-Perrache bis zur Rückfahrt auf der anderen Rhoneseite zur Wartung und Säuberung abgestellt. Das Bild zeigt links den TGV 10 sowie zwei weitere TGV dieser frühen Version. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 129 1200x789 Px, 04.09.2025

Zu Beginn der 1980er-Jahre endete die erste französische Schnellfahrstrecke von Paris in den Süden (TGV Sud-Est, auch TGV PSE) in Lyon am Bahnhof Lyon-Perrache. Zwischen Ankunft und Rückfahrt wurden die damals schon zur Verfügung stehenden TGV in einem Betriebsbahnhof auf der anderen Rhoneseite zur Wartung abgestellt. Hier entstand ca. 1983 die Aufnahme des TGV-Triebkopfes 10. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Paris Sud-Est Rame 1-118 (110-118 F+CH), Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

 153 1200x752 Px, 03.09.2025