Die VFLI BB14T stammt von der durch die VFLI übernommenen HBL-Bahn und trägt vorne noch das HBL-Signet.
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Die VFLI BB14T stammt von der durch die VFLI übernommenen HBL-Bahn und trägt vorne noch das HBL-Signet. Dieser von Alsthom als Werkslok gebaute Typ entspricht der ehemaligen NS-Reihe 2400.
Die VFLI (Voies Ferrées Locales et Industrielles) ist heute ein im Bereich Werks- und Güterverkehr tätiges Unternehmen, das zur SNCF-Gruppe gehört. Die vormaligen Lothringer Werksbahnen der HBL (Houillères de Bassin de Lorraine = Kohlengruben im Lothringer Becken) gehören seit 2001 der VFLI.
25.02.2005
Petite Rosselle VFLI
Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 12.02.2009, 637 Aufrufe, 0 Kommentare
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Rosheim - 27. Mai 2026 : Wenn es mangel von Captrains G1206 gibt, werden die älteren Brissonneau & Lotz Dieselloks eingesetzt. Hier die BB 425 mit der Übergabe 401517 von der Brauerei Kronenbourg nach Hausbergen. Die BB 425 ist die ehemalige BB 63942 der SNCF.
Gilles LENHARD
Gilles LENHARD
Diesellok in der weiten Landschaft auf dem 'Damm' zwischen dem Etang de Thau und dem Mittelmeer. Sète, 4.3.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Hochfelden - 23. Februar 2026 : Völlig Überascht wurde ich von der BB 411 als sie eine Probefahrt zwischen Obernai und Saverne tat. Diese wird normalerweise von VFLI/Captrain in der Brauerei Kronenbourg in Obernai eingesetzt. Die BB 400 Serie ist eine Änderung der SNCF BB 63500 Loks.
Gilles LENHARD
Gilles LENHARD
Frankreich / Unternehmen / Voies Ferrées Locales et Industrielles SA, Paris ·VFLI·, Frankreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Fauvet-Girel/EMV serie 400/1400, Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg
67 1200x831 Px, 24.02.2026