Eurotunnel-Exoten (2) – Etwas exotisch wirkt die "Stendhal" schon mit ihrem (damals) aktuellen SNCF-Logo.

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Eurotunnel-Exoten (1) – Von 1993 bis 1996 wurden vom Konsortium Brush Traction und ABB Traction 46 Zweisystem-Elloks (25 kV AC über Fahrleitung und 750 V DC über Stromschiene [!]) für den

Eurotunnel-Exoten (3) – Nach der Privatisierung der BR kaufte die amerikanische Bahngesellschaft Wisconsin Central (WC) mit Kapitalgebern vier Teilgesellschaften des Frachtbetriebs von BR und

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik

Eurotunnel-Exoten (2) – Etwas exotisch wirkt die "Stendhal" schon mit ihrem (damals) aktuellen SNCF-Logo. Die französische Staatsbahn erhielt bis 1996 neun dieser Loks, die als CC 92000 eingeordnet wurden. Diese Maschinen waren günstiger Weise wie ihre britischen "Schwestern" im Electric Loco Depot Crewe (UK) beheimatet.

Frank Uhlig 16.12.2011, 969 Aufrufe, 0 Kommentare

Eurotunnel-Exoten (4) – Die vormals für Railfreight Distribution (RfD) der BR im Dienst stehende Victor Hugo im EWS-Farbkleid.

ÖGEG 78 618 mit Stiegl-Bierexpress von Ampflwang nach Salzburg, Mattigtalbahn KBS 190 Steindorf bei Straßwalchen - Braunau am Inn, fotografiert bei St.

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Das ist eine KI-Interpretation meines eigenen Fotos vom augelassenen Bahnhof Möglingen (DB-Bahnstrecke Ludwigsburg-Markgröningen). Gemacht mit ChatGPT. Dieses Bild steht unter der Creative Commons ShareAlike 4.0 Lizenz. Ich wollte den düsteren und verfallenen Bahnhof mit einem "luftigen Aquarell" als einen heiteren Fantasieort erscheinen lassen. Ursprünglich fotografiert am: 09.06.2026 
Albert Simoneschi

Gemälde / Eisenbahnbilder / Öl, Aquarell, Pastell, Grafik, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4831 Ludwigsburg ⨯ Markgröningen ex KBS 773, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Möglingen (DB)

 42 1448x1086 Px, 30.07.2026