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LNER Virgin 43307, Wormit, 1S11, 28.08.2018.

(ID 1304354)

Die ehemalige Gewährleistungslok 110 511 des AW Dessau wurde mittlerweile von der Press erworben.

SNCF …, Coutansouze, 57882/3, 24.08.2000.

LNER Virgin 43307, Wormit, 1S11, 28.08.2018.

LNER Virgin 43307, Wormit, 1S11, 28.08.2018.

Christian Wenger 12.07.2022, 217 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB 460 002, Wildegg, IR2183, 25.06.2022.

SNCF …, Coutansouze, 57882/3, 24.08.2000.

LNER Virgin 43307, Wormit, 1S11, 28.08.2018.

Die ehemalige Gewährleistungslok 110 511 des AW Dessau wurde mittlerweile von der Press erworben.

186 262 der akiem führte am 30.06.22 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.

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Langer Zug auf langer Brücke: LNER nähert sich dem Bahnhof Newcastle. Newcastle, 26.06.2019

Langer Zug auf langer Brücke: LNER nähert sich dem Bahnhof Newcastle. Newcastle, 26.06.2019 
Markus Gmür

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·, Großbritannien / Unternehmen / London North Eastern Railway ·LNER· ab 2018

 68 1200x815 Px, 20.01.2026

LNER 801 / London King's Cross, 22. April 2025

LNER 801 / London King's Cross, 22. April 2025 
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / London King’s Cross, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 801 ·Azuma·, Großbritannien / Unternehmen / London North Eastern Railway ·LNER· ab 2018

 79 1600x1067 Px, 02.12.2025 

Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025)

Der Azuro-Triebwagen der LNER passiert mit der Forth-Brücke bei Queensferry das wohl eindrucksvollste Bauwerk auf der Fahrt von Aberdeen nach London. Winzig wirkt der 9-teilige Triebwagen der Baureihe 800 im Vergleich zu der mächtigen, zum Unesco-Welterbe zählenden Stahlkonstruktion. (15.05.2025) 
Christopher Pätz

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe), Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·, Großbritannien / Unternehmen / London North Eastern Railway ·LNER· ab 2018

 139 1400x888 Px, 04.07.2025

LNER hoch über dem Wasser auf der Firth of Forth Bridge. Dalmeny, 27.6.2025

LNER hoch über dem Wasser auf der Firth of Forth Bridge. Dalmeny, 27.6.2025 
Markus Gmür

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Firth of Forth Bridge (UNESCO Erbe), Großbritannien / Unternehmen / London North Eastern Railway ·LNER· ab 2018

 102 1222x820 Px, 07.06.2025

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / London North Eastern Railway ·LNER· ab 2018"

Berwick upon Tweed, 1E08, 27.08.2018.

LNER Virgin, Burnmouth, 1E16, 27.08.2018.

LNER 91119 in der historischen InterCity Swallow Lackierung am 28.

DB Cargo UK 90020 vermietet an die LNER am 28.

LNER 91 112 erreicht am 27.

LNER HST 43311 erreicht am 27.

LNER HST 43 257 am 27.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125"

Berwick upon Tweed, 1E08, 27.08.2018.

Seit den 1970ern sind in Großbritannien die Schnellzugtriebwagen Class 43 im Einsatz.

LNER Virgin, Burnmouth, 1E16, 27.08.2018.

Die Class 43 N° 43308 wartet mit ihrem HST 125 Zug in Edinburgh Waverley auf die Abfahrt nach Aberdeen auf die Abfahrt.

Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon

Ein First HST 125 Class 43 ist in Cardiff Central/Caerdydd Canolog eingetroffen.

In Cardiff stehen zwei HST 125 Class 43 der FIRST .

Great Western 43163, Dawlish, 14.06-Paddington, 27.08.2010.

Da die InnoTrans in diesem Jahr ausfällt, veranstaltet RailAdventure in diesem Jahr eine mobile Roadshow und lädt Kontakte und Kunden auf diesem Wege zu Gesprächen ein.

Die beiden britschen Class 43 92 70 0043480-7 D-RADVE + 92 70 0043484-9 D-RADVE im Zugverband der mobilen Messe von railadventure, am 30.09.2021 in Erfurt Hbf.

Ein British Rail HST 125 Class 43 Intercity wartet in York auf die Abfahrt Richtung Norden, an der Spitze des Zuges ist die Class 43 N° 43086.

Während der links im Bild zu sehende HST 125 Class 43 sein Ziel Paddington erreicht hat, macht sich rechts im Bild first HST 125 Class 43 rauchend auf den Weg in den Westen.

Ein first HST 125 Class 43 Steht in London Paddington zur Abfahrt bereit und zeigt sich in einer interessanten, freundlichen Farbgebung, welche die heutige GWR zumindest was das Dunkelgrün

Ein First Great Western in der Grün/Weiss/Golden Farbgebung verlässt Cardiff Central / Caerdydd Canolog.

Was haben britische HST 125 und Schweizer EW III gemeinsam? Es gibt trotz Klimaanlage Fenster zum öffnen: Beim HST bei den Türen und bei den EW III gegenüber des WC.

Ein elfteiliger Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug überquert die mächtige Forth Bridge in Schottland.

Der Virgin East Coast HST 125 Class 43 N° 43312/208 wartet in Edinburgh auf die Weiterfahrt in den Norden von Schottland.

Der Virgin East Coast HST 125 Class 43 N° 43312/208 verlässt Edinburgh in Richtung Norden.

In Penzance wartet ein First Great Western Class 43 HST 125 auf die Abfahrt nach London Paddington.

Ein HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43086 verlässt York in Richtung Norden.

Nach dem Ende der Einsatz Zeit der HST 125 Class 43 im Fernverkehr zum Fahrplanwechsel, finden in diesen Tagen (18.-21.12.19) mit einem in BR-Farben gehaltenen HST 125 Class 43 Zug an der

Links wartet ein HST 125 Class 43 auf die Abfahrt, recht etwas im Hintergrund stehen zwei weitere im Bahnhof Kings Cross.

Das Bild zeigt die Dominanz der HST 125 Class 43 zu jener Zeit an der noch nicht elektrifizierten Ostküsten Strecken ab London via York nach Schottland: Gleich vier HST 125 Class 43 Züge

Fahrplanwechsel nicht nur hier sondern auch im Mutterland der Eisenbahn; dort fuhr heute der letzte HST 125 Class 43 Planzug auf der Ostküsten Strecke im Fernverkehr Schottland London.

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