Ein First Great Western HST 125 Class 43 Zug nach London verlässt Dawlish; an der Spitze der 43 063 und am Schluss der 43 187 Triebkopf - Bahnbilder.de

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Ein First Great Western HST 125 Class 43 Zug nach London verlässt Dawlish; an der Spitze der 43 063 und am Schluss der 43 187 Triebkopf.

(ID 926506)

Der Triebwagen 143 619 ist bei Dawlish Richtung Paignton unterwegs.

189 287 + 185 671 + 185 53x am 07.09.2013 bei Volkmannsdorf.

Ein First Great Western HST 125 Class 43 Zug nach London verlässt Dawlish; an der Spitze der 43 063 und am Schluss der 43 187 Triebkopf.
12. Mai 2014

Ein First Great Western HST 125 Class 43 Zug nach London verlässt Dawlish; an der Spitze der 43 063 und am Schluss der 43 187 Triebkopf.
12. Mai 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 04.03.2016, 269 Weergaven, 0 Opmerkingen

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434 2186 mit einem Sonderzug am 22.08.2015 bei Lsteni.

189 287 + 185 671 + 185 53x am 07.09.2013 bei Volkmannsdorf.

Ein First Great Western HST 125 Class 43 Zug nach London verlässt Dawlish; an der Spitze der 43 063 und am Schluss der 43 187 Triebkopf.

Der Triebwagen 143 619 ist bei Dawlish Richtung Paignton unterwegs.

Das älteste und das neuste CEV Triebfahrzeug begegnen sich in Blonay: die 1911 gebaute HGe 2/2 N° 1 und der neue MVR SURF Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique

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 97 1600x1000 Px, 18.11.2024 

CrossCountry Voyager / Dawlish Warren, 20. April 2024<br>
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 131  2 1600x1067 Px, 18.11.2024 

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Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024
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Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 97 1600x1067 Px, 18.11.2024 

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 102 1600x739 Px, 18.11.2024 

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Ein First Great Westen Class 43 HST 125 unterwegs nach Penzance bei Dawlish.

Der Firt Great Western 143 620 von Paignton nach Exmouth beim Halt in der Vorstadtstation Exeter St Thomas.

Der First Great Western Class 43 HST 125 von London kommend, erreicht bei Long Rocks nach einer langen Fahrt seit Teigmouth Landesinnere wieder das Meer und wird nach wenigen Meilen sein Ziel Penzance

Der First Great Western 150 927 auf seiner Fahrt von Penzance nach Bristol Temple Meadas schwenkt kurz nach Long Rock ins Landesinnere.

Ein Class 43 HST 125 erreicht als First Great Western 1602 Service von Penzance noch London Paddington den Bahnhof St-Erth.

In St Erth zweigt The Bay Line von St Erth nach St Ives von der Great Western Main Line London - Penzance ab, Grund genug, hier interessante Signale aufzustellen.

Ein CrossCountry Class 220/221 bei Dawlish auf der Fahrt Richtung Plymouth.

Schöne Aussichten...

Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen.

Der First Great-Western Dieseltriebwagen 153 329 verlässt Dawlish Richtung Teignmounth.

Ein First Great Western Class 43 HST 125 auf dem Weg Richtung London bei Dawlish.

Der First Great Western Class 43 HST 125 von London Paddington (ab 7.06) ist an seinem Ziel in Paignton eingetroffen.

Der Cross Country HST Service Plymouth (12.24) - Glasgow mit dem Triebkopf 43207 an der Spitze erreicht Dawlish.

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Der Dieseltriebzug 153-329 von Exeter St.

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Der Firt Great Western 143 620 von Paignton nach Exmouth beim Halt in der Vorstadtstation Exeter St Thomas.

Der First Great Western Class 43 HST 125 von London kommend, erreicht bei Long Rocks nach einer langen Fahrt seit Teigmouth Landesinnere wieder das Meer und wird nach wenigen Meilen sein Ziel Penzance

Der First Great Western 150 927 auf seiner Fahrt von Penzance nach Bristol Temple Meadas schwenkt kurz nach Long Rock ins Landesinnere.

Ein Class 43 HST 125 erreicht als First Great Western 1602 Service von Penzance noch London Paddington den Bahnhof St-Erth.

In St Erth zweigt The Bay Line von St Erth nach St Ives von der Great Western Main Line London - Penzance ab, Grund genug, hier interessante Signale aufzustellen.

Ein First Great Western HST Class 43 wartet in Exeter St Davids auf die Abfahrt nach Paddngton.

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Schöne Aussichten...

Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen.

Der First Great-Western Dieseltriebwagen 153 329 verlässt Dawlish Richtung Teignmounth.

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