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Britische Personenwagen: Die Wagen der damaligen Southern Region (Region Süd) erheilten ab 1956 zunehmend die grüne Farbe, die vor der Verstaatlichung für die Southern Railway typisch

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Britische Personenwagen: Die Wagen der damaligen Southern Region (Region Süd) erheilten ab 1956 zunehmend die grüne Farbe, die vor der Verstaatlichung für die Southern Railway typisch war. So wurde der für die Museumsbahn Bluebell Railway aufgearbeitete Buffet-Wagen 1818 (gebaut 1960) als Wagen der Southern Region (S1818) grün lackiert. Sheffield Park, 16.Juni 2024

Britische Personenwagen: Die Wagen der damaligen Southern Region (Region Süd) erheilten ab 1956 zunehmend die grüne Farbe, die vor der Verstaatlichung für die Southern Railway typisch war. So wurde der für die Museumsbahn Bluebell Railway aufgearbeitete Buffet-Wagen 1818 (gebaut 1960) als Wagen der Southern Region (S1818) grün lackiert. Sheffield Park, 16.Juni 2024

Peter Ackermann 06.08.2024, 264 Aufrufe, 0 Kommentare

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Während der Zug aus Sheffield Park in Horsted Keynes einfährt konnte ich aus dem offenen Zugfenster Sentinel Diesel Shunter No. 10241 fotografieren. Von den Ehrenamtlichen die Lokomotive auch liebevoll  Skippy  genannt.  Skippy  wird hauptsächlich für das Rangieren von Wagen in Horsted Keynes verwendet. (07.07.2026)
Während der Zug aus Sheffield Park in Horsted Keynes einfährt konnte ich aus dem offenen Zugfenster Sentinel Diesel Shunter No. 10241 fotografieren. Von den Ehrenamtlichen die Lokomotive auch liebevoll "Skippy" genannt. "Skippy" wird hauptsächlich für das Rangieren von Wagen in Horsted Keynes verwendet. (07.07.2026)
Leonhard Groß

Schnappschuss aus dem offenen Zugfenster heraus: D6570 in Horsted Keynes (07.07.2026)
Schnappschuss aus dem offenen Zugfenster heraus: D6570 in Horsted Keynes (07.07.2026)
Leonhard Groß