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Schnappschuss aus dem offenen Zugfenster heraus: D6570 in Horsted Keynes (07.07.2026)

(ID 1447896)

Der B Inova 414 mit Kanal 9 Vollwerbung am 7.7.26 in Brig abgestellt, während sein RBDe und ABt nach Biel überführt wurden.

Spezielles Vehikel vor dem Bahnhof Windhoek, 16.7.2014

Diesellokomotiven (Leonhard Groß )
Großbritannien (Leonhard Groß )
Museen/Museumseisenbahnen Großbritannien (Leonhard Groß )

Schnappschuss aus dem offenen Zugfenster heraus: D6570 in Horsted Keynes (07.07.2026)

Schnappschuss aus dem offenen Zugfenster heraus: D6570 in Horsted Keynes (07.07.2026)

Leonhard Groß 07.07.2026, 45 Aufrufe, 0 Kommentare

Spezialfahrzeug vor dem Bahnhof Windhoek, 16.7.2014

Spezielles Vehikel vor dem Bahnhof Windhoek, 16.7.2014

Schnappschuss aus dem offenen Zugfenster heraus: D6570 in Horsted Keynes (07.07.2026)

Der B Inova 414 mit Kanal 9 Vollwerbung am 7.7.26 in Brig abgestellt, während sein RBDe und ABt nach Biel überführt wurden.

Der B Inova 414 mit Kanal 9 Vollwerbung am 7.7.26 in Brig abgestellt.

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Im April 1992 warten Class 47 201 und eine wetere Class 47 sowie Class 33 103 und ein dreiteiliger DMU in Exeter St. Davids auf ihre nächsten Einsätze

Im April 1992 warten Class 47 201 und eine wetere Class 47 sowie Class 33 103 und ein dreiteiliger DMU in Exeter St. Davids auf ihre nächsten Einsätze 
Horst Lüdicke

Großbritannien / Dieselloks / Class 33 ·BRCW Type 3·, Großbritannien / Dieselloks / Class 47, Großbritannien / Dieseltriebzüge / ~ Sonstige

 475 1200x723 Px, 10.09.2015 

Eine Class 33, genauer die 33 111, in BR Farbgebung in Swanage.
16.05.2011

Eine Class 33, genauer die 33 111, in BR Farbgebung in Swanage. 16.05.2011 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Swanage Railway, Großbritannien / Dieselloks / Class 33 ·BRCW Type 3·

 828  1 1024x709 Px, 30.11.2012

Die D6515 (Class 33) rangiert in Swanage.
16. Mai 2011

Die D6515 (Class 33) rangiert in Swanage. 16. Mai 2011 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Swanage Railway, Großbritannien / Dieselloks / Class 33 ·BRCW Type 3·

 606  3 1024x696 Px, 30.11.2012

Swanage am 25.07.2010, Class 33 'Swordfish' wartet auf den nächsten Einsatz

Swanage am 25.07.2010, Class 33 'Swordfish' wartet auf den nächsten Einsatz 
Osman Uzgidis

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Swanage Railway, Großbritannien / Dieselloks / Class 33 ·BRCW Type 3·

 665 1024x671 Px, 26.11.2011

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieselloks / Class 33 ·BRCW Type 3·"

Im April 1992 warten Class 47 201 und eine wetere Class 47 sowie Class 33 103 und ein dreiteiliger DMU in Exeter St.

Eine Class 33, genauer die 33 111, in BR Farbgebung in Swanage.

Die D6515 (Class 33) rangiert in Swanage.

Swanage am 25.07.2010, Class 33 'Swordfish' wartet auf den nächsten Einsatz

Als die schön hergerichtete D 6515 Swanage erreichte, freute ich mich die die zusätzliche Fotomöglichkeit...

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / Bluebell Railway Ltd., London"

LBSC No.

21C123 Blackmoor Vale in Sheffield Park am 07.07.2026

34059 Sir Archibald Sinclair fährt mit dem vorletzten Zug des Tages in Sheffield Park ein.

34059 Sir Archibald Sinclair fährt mit dem ersten Zug des Tages in East Grinstead ein.

Britische Personenwagen: In Kontinental-Europa hatten viele Bahnen Wagen in Varianten von Dunkelgrün, und aus diesem Dunkelgrün wurde bald ein trübes Aschgrau.

Britische Personenwagen: Die Wagen der damaligen Southern Region (Region Süd) erheilten ab 1956 zunehmend die grüne Farbe, die vor der Verstaatlichung für die Southern Railway typisch

Ein Wagen typisch britischer Bauart, mit abgerundeten Seitenwänden und für stufenloses Einsteigen.

Bluebell Railway, eine alte Zugskomposition mit Lok 72 (Britisch Railways 32636 von 1872) fährt in Horsted Keynes ein.

Typische Landschaft auf der Bluebell Railway, Lok 34059 lässt ohrenbetäubend zischend viel Dampf ab.

Bimodale Elektro-Diesel-Lokomotive Class 73: Die ersten 6 Prototypen entstanden 1961/62, die 43 Serienloks 1965-67.

Auf der Bluebell Railway befindet sich die Tenderlok (Radfolge 2-6-2) 84030 im Aufbau.

Class A1/A1x «Terriers»: Tenderlok mit Radfolge 0-6-0 der einstigen London, Brighton and Southcoast (LB&SCR) Railway.

Die Lok Fenchurch (BR 32636) bereit zur Abfahrt in Sheffield Park.

Die winzige Lok Fenchurch mit dem Panoramawagen und den zwei Vorortszugwagen der Londoner Metropolitan Railway in Horsted Keynes, 16.Juni 2024.

Einfahrt der kleinen A1x-Lok Fenchurch aus dem Jahre 1872 in Sheffield Park an der Bluebell Railway.

West Country Pacifics der (einstigen) Southern Railway (viele Loks tragen Namen von Ortschaften in West-England, andere erinnern an Personen oder Verbände, die an der Verteidigung

West Country Pacifics der (einstigen) Southern Railway: Bei der Bluebell Railway stand die geglättete (nicht modernisierte) Lok 34023 (Originalnummer 2C1 123) in Aufarbeitung.

West Country Pacifics der (einstigen) Southern Railway: In England geht man vor Dampflokomotiven in die Knie (wohl um sie anzubeten).

Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) 323 wartet in Horsted Keynes auf die Abfahrt.

Die herrliche 73 082 der Bluebell Railway wartet in Sheffield Park auf die Abfahrt nach East Grinstead.

Dampfbahnambiete bei der Bluebell Railwy.

Die prächtige 73 082 2-D-1 Dampflok der Bluebell Railway wartet in Sheffield Park auf die Abfahrt nach East Grinstead mit Halt in Horsted Keynes und Kingscote.

Die SECR P Class (South Eastern and Chatham Railway) 323 erreicht Horsted Keynes.

Geoposition mal anders: die Bluebell Railway Dampflok wartet in Sheffiled Park unweit des Null - Meridians auf die Abfahrt nach East Grinstead.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

14,90 km

Der Gatwick Express erreicht am 11.4.2014 den Bahnhof Gatwick Airport.

15,82 km

In Gatwick pendelt dieses Shuttle zwischen dem North- und South-Terminal etwa im 3-Minuten-Takt.

15,82 km

Ein Shuttle, das gerade vom Gatwick South Terminal kommt, erreicht nach nur 2 Minuten Fahrzeit in Kürze das North Terminal.

16,39 km

First Capital Connect 319 456 bei der Durchfahrt durch Horley in Richtung London, 11.1.2014

16,39 km

First Capital Connect 319 445 und Southern 377 472 begegnen sich in Horley - 11.1.2014

16,39 km

166 201 der First Capital Connect in Horley, 11.1.2014

16,39 km

377 126 der Southern auf dem Weg in Richtung Brighton, Horley am 11.1.2014

16,39 km

Southern 377 311 am 11.1.2014 in Horley

16,39 km

Der Gatwick-Express bedient die stark nachgefragte Strecke zwischen dem Flughafen Gatwick und der Londoner Innenstadt im 15-Minuten-Takt.

16,39 km

377 115 der Southern Railway hat am 11.1.2014 gerade Horley verlassen und macht sich auf den Weg in Richtung London.

24,47 km

In Brighton wartet ein Class 442 als Gatwick-Express auf die Abfahrt zum Flughafen.

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Depot- und Kreuzungsstation zwischen der Aquariam Station und Black Rock Station ist die Halfway Station.

25,72 km

Die Volk's Railway in Brighton, im Jahre 1883 eröffnet, ist die älteste in Betrieb befindliche elektrische Eisenbahn der Welt.

25,74 km

Volk's Electric Railway / Brighton, 23.

25,74 km

Rund 18 km/h Höchstgeschwindigkeit saust die elektrische Bahn die etwa einen Kilometer lange Strecke am Strand entlang.

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Immer an der Küste entlang, aber ohne Meerblick verläuft die Strecke zwischen Brighton und Littlehampton.

34,65 km

London Tramlink auf dem Weg nach New Addington.

34,65 km

Wagen 2543 der Tramlink auf dem Weg nach New Addington erreicht Gravel Hill.