Seit April letzten Jahres hat auch die Welsh Highland Railway ihre Endstation in Porthmadog.

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Double Fairlie Nr 11 Iarll Meirionnydd und Diesellok Criccieth Castle rangieren in Porthmadog.

Die SAR NGG 16 Class Garratt Nr 87 aus dem Hause Cockerill/Belgien fuhr lange Zeit in Südafrika und konnte zusammen mit anderen Maschinen von der WHR erworben werden.

Seit April letzten Jahres hat auch die Welsh Highland Railway ihre Endstation in Porthmadog. Es brauchte anscheinend viel Überzeugungsarbeit bei der Stadt, um das kurze Verbindungsstück auf der Strasse erstellen zu dürfen. Gesichert durch Ampeln und beobachtet von unzähligen Touristen erreicht ein Dampfzug aus Caernarfon die Harbour Station in Porthmadog. (04.09.2012)

Herbert Graf 02.10.2012, 495 Aufrufe, 0 Kommentare

Züge der Welsh Highland Railway aus Richtung Caernarfon müssen in Porthmadog nach der Strassenüberquerung am Bahnhof vorbei auf den Damm fahren, um dann rückwärts an den einzigen Bahnsteig auf der

Seit April letzten Jahres hat auch die Welsh Highland Railway ihre Endstation in Porthmadog.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 655  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 528 1024x658 Px, 13.12.2012