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Der 11.23 Holyhead - Birmingham International besteht aus zwei zweiteiligen class 158.

(ID 629004)

Der 10.33 von Holyhead nach Cardiff überquert den Damm zwischen Conwy und Llandudno Junction.

Leider handelt es sich bei der Brücke über den Conwy River um eine geschlossene Konstruktion.

Der 11.23 Holyhead - Birmingham International besteht aus zwei zweiteiligen class 158. (03.09.2012)

Der 11.23 Holyhead - Birmingham International besteht aus zwei zweiteiligen class 158. (03.09.2012)

Herbert Graf 16.09.2012, 461 Aufrufe, 1 Kommentar

11211 Giornico 14.08.12

Leider handelt es sich bei der Brücke über den Conwy River um eine geschlossene Konstruktion.

Der 11.23 Holyhead - Birmingham International besteht aus zwei zweiteiligen class 158.

Der 10.33 von Holyhead nach Cardiff überquert den Damm zwischen Conwy und Llandudno Junction.

Durchblick durchs Schloss Conwy auf einen Arriva Regio von Llandudno nach Llandudno Junction bei Deganwy.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 16.09.2012 09:18

Hallo Herbert,
wieder eine wunderschöne Serie aus Conwy, gefallen mir alle sehr gut.
Gruß Armin

ScotRail 158 / Inverness, 24. April 2025<br>2H75 Inverness - Ardgay

ScotRail 158 / Inverness, 24. April 2025
2H75 Inverness - Ardgay 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail)

 42 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025<br>
2H82 Kyle of Lochalsh - Inverness

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025
2H82 Kyle of Lochalsh - Inverness 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail)

 41 1600x1000 Px, 06.12.2025 

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025<br>

ScotRail 158 713 / Kyle of Lochalsh, 24. April 2025

Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / ScotRail (British Rail), Großbritannien / Bahnhöfe / Kyle of Lochalsh

 43 1600x1000 Px, 04.12.2025 

Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025)

Dicht an der Burg Newcastle vorbei rollt 158859 von Northern Trains Richtung High Level Bridge. (Newcastle upon Tyne, 17.05.2025) 
Christopher Pätz

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahnhöfe / Newcastle, Großbritannien / Unternehmen / Northern Trains, York

 66 1400x944 Px, 09.07.2025

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158"

Der 09.09 Birmingham - Holyhead wird von einer Class 158 von Arriva geführt.

Northern Rail Tw 158 853 auf dem Arten Gill Viaduct, 01.10.2010, Zug 15.03 Carlisle.

158 828 in Chester.

158 830 von Arriva noch in Silberausführung im Bahnhof Chester.

Conwy mit seinem Schloss und der Stadtmauer gehört zum Weltkultuerbe und ist ein Besuch wert.

158 839 (zwei Wagen des hinteren Vierwagen-Zuges) trägt noch nicht das Farbkleid von Arriva, sondern ist noch in Silber gehalten.

Northern 158 815 in Blackpool North.

158 815 Northern und 185 149 First bedienen den Bahnhof Blackpool North.

158 724 ankommt von Wick nach Inverness.

ScotRail 158 701 am 5.10.2009 in Edinburgh Waverly.

Bereit für die Abfahrten nach Aberdeen, Wick und Kyle of Lochalsh: Die First-Scotrail-Triebzüge 158 706, 707 und 715 am Morgen des 6.10.2009 in Inverness.

Am 6.10.2009 war für Reisende nach Kyle of Lochalsh in Strathcarron wegen Bauarbeiten Umsteigen auf den Ersatzbus angesagt.

First Great Western 158 767, unterwegs als 16:42-Service von Gloucester nach Weymoth, wartet in Castle Cary auf seine Abfahrt.

158 743 und eine weitere 158 mit Zug Edinburgh-Inverness bei Dalwhinnie am 30-07-1999.

158 738 und 150 644 mit Zug Dunblane-Edinburgh auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

158 730 mit Zug Glasgow-Dunblane auf Bahnhof Stirling am 03-08-1999.

Die Einwohner der Ortschaft nördlich der Forthbridge haben sich vermutlich schon an das Rumpeln der Züge gewöhnt.

158 726 verlässt Dingwall und hat noch gut zwei Stunden Fahrt vor sich bis Kyle of Lochalsh.

Es braucht schon eine gehörige Portion Glück, wenn man auf einen der vier täglichen Züge nach Kyle of Lochalsh trifft.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Unternehmen / Arriva Trains Wales"

Leider handelt es sich bei der Brücke über den Conwy River um eine geschlossene Konstruktion.

Der 10.44 Llandudno - Manchester Picadilly bei Deganwy ist ein Triebzug von Arriva der BR175.

Der 07.21 von Cardiff nach Holyhead passiert das Schloss Conwy.

Der 09.09 Birmingham - Holyhead wird von einer Class 158 von Arriva geführt.

Der 10.33 von Holyhead nach Cardiff wird von einer dreiteiligen Class 175 geführt.

In Chester erwartet uns 175 009 von Arriva zur Weiterfahrt nach Llandudno Junction (sprich Chlandidno Tschängschen) (02.09.2012)

Northern Rail Tw 158 853 auf dem Arten Gill Viaduct, 01.10.2010, Zug 15.03 Carlisle.

Arriva 175 101 nach Manchester Piccadilly am 13.4.2012 in Heaton Chapel.

175 001 auf der Shrewesbury to Chester Line in Ruabon.

175 109 auf der Shrewesbury to Chester Line in Ruabon.

175 009 in Chester.

175 002 durchfährt Chester.

158 828 in Chester.

Auf der Chester to Shrewsbury Line stoppt 175 009 in Ruabon.

158 830 von Arriva noch in Silberausführung im Bahnhof Chester.

Dreiteiliger 175 114 von Arriva, wie er auf der Route durch Nordwales zum Einsatz kommt.

150 217 holt Anschlussreisende vom Dampfzug der Ffestiniog Railway in Blaenau Ffestiniog ab und fährt durch das schöne Conwy Valley nach Llandudno.

150217 von Arriva verkehrt durch das Conwy Valley hinunter zum Seebad Llandudno.

In Blaenau Ffestiniog trifft die Schmalspurbahn aus Porthmadog auf die Conwy Valley Line von Llandudno.

Entlang der Llandudno Bay bei Deganwy verkehren ein Triebzug Class 175 und ebenfalls ein Bus, beide betrieben von Arriva.

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