Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog - Bahnbilder.de

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Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog.

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Der Gegenzug aus Caernarfon nach Porthmadog mit der Class 16 Garratt Nr 143 trifft in Rhyd Ddu ein.

Eine BB 7200 hat mit dem farbenfrohen Schnellzug 4673 von Bordeaux nach Nizza soeben den Bahnhof von Antibes verlassen und wird nun einige Kilometer direkt an der Küste entlang fahren.

Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog. (04.09.2012)

Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog. (04.09.2012)

Herbert Graf 05.10.2012, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

Niag 7 am 14.6.12 mit dem Sodaexpress in Ratingen-Tiefenbroich.

Eine BB 7200 hat mit dem farbenfrohen Schnellzug 4673 von Bordeaux nach Nizza soeben den Bahnhof von Antibes verlassen und wird nun einige Kilometer direkt an der Küste entlang fahren.

Nr 143 verlässt Rhyd Ddu Richtung Bedgelert und Porthmadog.

Der Gegenzug aus Caernarfon nach Porthmadog mit der Class 16 Garratt Nr 143 trifft in Rhyd Ddu ein.

SAR NGG class 16 Garratt Nr 87 in Rhyd Ddu.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 642  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 516 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
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Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 571  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 486 1024x578 Px, 13.12.2012

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales"

Dampfzug der Welsh Highland Railway am Pass of Aberglaslyn zwischen Pont Croesor und Beddgelert.

Einfahrt in die Kreuzungsstation Rhyd Ddu.

Hinter der Lok 87 läuft ein sehr luxuriös ausgestatteter Pullman Wagen.

Lok 87 am Wassertank in Rhyd Ddu.

Eine wunderschöne Lok, die Garratt Class 16 der South African Railways in Rhyd Ddu, nicht mehr in Natal, sondern jetzt in Wales im Einsatz.

Die Arbeit auf den walisischen Schmalspurbahnen wird zu einem grossen Teil von Freiwilligen/Volunteers verrichtet.

SAR NGG 16 Class Garratt Nr 87 wird für die Rückfahrt nach Caernarfon in Porthmadog mit frischem Wasser betankt .

Grössenvergleich zwischen der 87 WHR und der Lok 11 FR in Porthmadog.

South African Railways NGG Class 16 Garratt in Porthmadog.

Double Fairlie Nr 11 Iarll Meirionnydd und Diesellok Criccieth Castle rangieren in Porthmadog.

Seit April letzten Jahres hat auch die Welsh Highland Railway ihre Endstation in Porthmadog.

Die SAR NGG 16 Class Garratt Nr 87 aus dem Hause Cockerill/Belgien fuhr lange Zeit in Südafrika und konnte zusammen mit anderen Maschinen von der WHR erworben werden.

Züge der Welsh Highland Railway aus Richtung Caernarfon müssen in Porthmadog nach der Strassenüberquerung am Bahnhof vorbei auf den Damm fahren, um dann rückwärts an den einzigen Bahnsteig auf der

Eine mächtige Erscheinung auf 60cm Spurweite ist die SAR NGG 16 Class Garratt Nr 87 von Cockerill/Belgien.

Entdeckt im walisischen Porthmadog.

Boston Lodge works ist die Hauptwerkstätte der Ffestiniog Railway in Porthmadog.

Die Hunslet Rangierlok Moel-Y-Gest hat keine Mühe mit dem kleinsten aller Personenwagen, dem one compartement Nr 12 mit 14 Plätzen zu verschieben.

Ein weiterer Dampfzug aus Blaenau Ffestiniog passiert die Boston Lodge works.

Meine zwei Kollegen kommen zu Fuss über den Cob, währenddem die Rangierlok Criccieth Castle zwei Schletztüren-Abteilwagen vom angekommenen Dampfzug abzieht.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway"

Links Wagen der Ffestiniog Railway und rechts Wagen der Welsh Highland Railway in Porthmadog.

Lok Blanche manövriert in Pont Croesor auf die andere Zugsseite.

Bereit zur Rückfahrt nach Porthmadog in Pont Croesor.

Noch einen halben Meter oder two feet, wie der Engländer zu sagen pflegt.

Die Knacknuss bei der Verbindung der Welsh Highland Railway und der Ffestiniog Railway letztes Frühjahr war der kurze Strassenabschnitt in Porthmadog.

In Pont Croesor, der ehemaligen Endstation, ist Schluss für die Nr 87.

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