Rangierlok Nr 10 der Vale of Rheidol Railway im Bahnhof von Aberystwyth - Bahnbilder.de

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Rangierlok Nr 10 der Vale of Rheidol Railway im Bahnhof von Aberystwyth.

(ID 638199)

Openeair Signalbox im Bahnhof von Aberystwyth.

Am sehr nebeligen Morgen des 20.10.2012 erreicht GySEV 470 505 Széchenyi mit Schnellzug 285 ZAGREB-CORVINUS , (Sopron - Szombathely) in Kürze ihr Ziel.

Rangierlok Nr 10 der Vale of Rheidol Railway im Bahnhof von Aberystwyth. (04.09.2012)

Rangierlok Nr 10 der Vale of Rheidol Railway im Bahnhof von Aberystwyth. (04.09.2012)

Herbert Graf 24.10.2012, 507 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Be 6/8 13302 vor einem Oldtimer Güterzug am 14.

Am sehr nebeligen Morgen des 20.10.2012 erreicht GySEV 470 505 Széchenyi mit Schnellzug 285 ZAGREB-CORVINUS , (Sopron - Szombathely) in Kürze ihr Ziel.

Rangierlok Nr 10 der Vale of Rheidol Railway im Bahnhof von Aberystwyth.

Openeair Signalbox im Bahnhof von Aberystwyth.

Ein vollbesetzter Zug der Vale of Rheidol verlässt den Bahnhof der Stadt Aberystwyth.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 621  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 495 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 551  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 470 1024x578 Px, 13.12.2012

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales"

Dampfzug der Talyllyn Railway mit Lok 7 Tom Rolt zwischen Dolgoch und Abergynolwyn.

Einfahrt in Abergynolwyn.

Vermutlich einer der Güterwagen, wie sie früher zum Schiefertransport eingesetzt wurden, in Abergynolwyn.

Abfahrt in Abergynolwyn nach Nant Gwernol.

Die Dampfschmalspurbahnen in Nordwales sind ein wichtiger Wirtschaftszweig, fazu gehört auch die Verpflegung und Unterbringung der Touristen.

Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung.

Streckenende der Talyllyn Railway in Tywyn.

Das Reststück vor dem Prellbock ist gerade mal lang genug für die Lok zum Umfahren.

Tom Rolt Nr 7 in Tywyn.

Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung.

Etwas weiter südlich in Tywyn beginnt die Talyllyn Railway nach Nant Gwernol.

Lok 7 Tom Rolt ist die Zuglok der heutigen Dampfzüge nach Nant Gwernol.

Fairbourne Steam Railway Station.

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Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung.

Streckenende der Talyllyn Railway in Tywyn.

Das Reststück vor dem Prellbock ist gerade mal lang genug für die Lok zum Umfahren.

Tom Rolt Nr 7 in Tywyn.

Der 10.30Uhr Zug nach Nant Gwernol setzt sich in Tywyn in Bewegung.

Etwas weiter südlich in Tywyn beginnt die Talyllyn Railway nach Nant Gwernol.

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