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Vale of Rheidol Fotos

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Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Kreuzung mit dem Unterhaltsfahrzeug in Aberffrwd, 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Kreuzung mit dem Unterhaltsfahrzeug in Aberffrwd, 17.April 2026
Peter Ackermann

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Durch das erste zarte Grün der Wälder führt Lok 7 ihren Zug abwärts von Devil's Bridge nach Aberystwyth. Aufnahme bei Rheidol Falls, 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Durch das erste zarte Grün der Wälder führt Lok 7 ihren Zug abwärts von Devil's Bridge nach Aberystwyth. Aufnahme bei Rheidol Falls, 17.April 2026
Peter Ackermann

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Seit rund 100 Jahren wird die Vale of Rheidol Railway vollumfänglich mit den 3 starken 2-6-2 (1'C1') Loks 7, 8 und 9 betrieben. Im Jahre 2021 konnte die Bahn von der Schinznacher Baumschulbahn in der Schweiz diese Garratt-Lokomotive übernehmen; hier steht die Lok im Museum der Vale of Rheidol Bahn, im Hochsommer geht sie dann auf die Strecke. 17.April 2026. Die Garratt-Lok Nr. 60 (Achsfolge 2-6-2 + 2-6-2) wurde 1927 von Hanomag für die Südafrikanischen Bahnen gebaut und arbeitete dort bis in die 1980er Jahre.
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Seit rund 100 Jahren wird die Vale of Rheidol Railway vollumfänglich mit den 3 starken 2-6-2 (1'C1') Loks 7, 8 und 9 betrieben. Im Jahre 2021 konnte die Bahn von der Schinznacher Baumschulbahn in der Schweiz diese Garratt-Lokomotive übernehmen; hier steht die Lok im Museum der Vale of Rheidol Bahn, im Hochsommer geht sie dann auf die Strecke. 17.April 2026. Die Garratt-Lok Nr. 60 (Achsfolge 2-6-2 + 2-6-2) wurde 1927 von Hanomag für die Südafrikanischen Bahnen gebaut und arbeitete dort bis in die 1980er Jahre.
Peter Ackermann

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Spurweite 603 mm. Lok 7  Owain Glyndŵr  hat in einer einstündigen Fahrt ihren Zug nach Devil's Bridge heraufgebracht und steht nun am Ende der Strecke. Der Lokführer poliert gerade äusserst sorgfältig die Kuppelstangen. In Erinnerung an die Zeit, als die Bahn ein Staatsbetrieb war, trägt die Lok das Emblem der British Railways. 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Spurweite 603 mm. Lok 7 "Owain Glyndŵr" hat in einer einstündigen Fahrt ihren Zug nach Devil's Bridge heraufgebracht und steht nun am Ende der Strecke. Der Lokführer poliert gerade äusserst sorgfältig die Kuppelstangen. In Erinnerung an die Zeit, als die Bahn ein Staatsbetrieb war, trägt die Lok das Emblem der British Railways. 17.April 2026
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Vale of Rheidol

54 1200x840 Px, 01.05.2026

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Der Abstieg hinter der Lok 7 ins Tal hinunter. Dieser Zug führt Wagen im schönen alten Anstrich braun/crème der einstigen Great Western Railway. (Dieser Anstrich wurde später von der Westregion der Britischen Bahnen übernommen.) 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Der Abstieg hinter der Lok 7 ins Tal hinunter. Dieser Zug führt Wagen im schönen alten Anstrich braun/crème der einstigen Great Western Railway. (Dieser Anstrich wurde später von der Westregion der Britischen Bahnen übernommen.) 17.April 2026
Peter Ackermann

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Hoch oben am Berghang eröffnet sich der Blick auf das grüne Tal mit seinen charakteristischen Hecken (Büsche oder Steinmäuserchen) als Abgrenzungen. Lok 7  Owain Glyndŵr  (ein walisischer Nationalheld). 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Hoch oben am Berghang eröffnet sich der Blick auf das grüne Tal mit seinen charakteristischen Hecken (Büsche oder Steinmäuserchen) als Abgrenzungen. Lok 7 "Owain Glyndŵr" (ein walisischer Nationalheld). 17.April 2026
Peter Ackermann

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Blick zurück als die Bahn noch ein Staatsbetrieb war. Hier zeigen sich die Wagen in einem dunkelgrünen Anstrich. An der Endstation Devil's Bridge (wo es tatsächlich eine ganz ungeheure Brücke über eine wilde Schlucht gibt) wartet Lok 9  Prince of Wales  auf die Rückfahrt nach Aberystwyth. 20.Juli 1964
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Blick zurück als die Bahn noch ein Staatsbetrieb war. Hier zeigen sich die Wagen in einem dunkelgrünen Anstrich. An der Endstation Devil's Bridge (wo es tatsächlich eine ganz ungeheure Brücke über eine wilde Schlucht gibt) wartet Lok 9 "Prince of Wales" auf die Rückfahrt nach Aberystwyth. 20.Juli 1964
Peter Ackermann

Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Spurweite 603 mm, eröffnet 1902, 18, 9 km lang. Aussergewöhnlich für eine Schmalspurbahn gelangt die Vale of Rheidol 1948 im Zuge der Verstaatlichung der alten Great Western Railway in Staatsbesitz (British Railways). 1989 wurde sie privatisiert. Inmitten der ersten zarten Farben des Waldes ist Lok 7 im Aufstieg zwischen Aberffrwd und Rheidol Falls, 17.April 2026
Die Vale of Rheidol Bahn in Wales. Spurweite 603 mm, eröffnet 1902, 18, 9 km lang. Aussergewöhnlich für eine Schmalspurbahn gelangt die Vale of Rheidol 1948 im Zuge der Verstaatlichung der alten Great Western Railway in Staatsbesitz (British Railways). 1989 wurde sie privatisiert. Inmitten der ersten zarten Farben des Waldes ist Lok 7 im Aufstieg zwischen Aberffrwd und Rheidol Falls, 17.April 2026
Peter Ackermann

Vale of Rheidol, Lokomotive 7. Diese kräftige Lok mit Achsfolge 1'C1' (2-6-2) gehört zu einer Serie von 3 Loks (7, 8 und 9) aus den Jahren 1923/24, die bis heute praktisch den Gesamtverkehr der Bahn bewältigen (Anm.: seit 2021 steht daneben die ex-Südafrika Garratt, die von der Schinznacher Baumschulbahn gekommen ist, zur Verfügung). Im Bild vor dem Bahnmuseum in Aberystwyth präsentiert sich Lok 7  Owain Glyndŵr  in den Farben der einstigen Britischen Staatsbahn (British Railways). 17.April 2026
Vale of Rheidol, Lokomotive 7. Diese kräftige Lok mit Achsfolge 1'C1' (2-6-2) gehört zu einer Serie von 3 Loks (7, 8 und 9) aus den Jahren 1923/24, die bis heute praktisch den Gesamtverkehr der Bahn bewältigen (Anm.: seit 2021 steht daneben die ex-Südafrika Garratt, die von der Schinznacher Baumschulbahn gekommen ist, zur Verfügung). Im Bild vor dem Bahnmuseum in Aberystwyth präsentiert sich Lok 7 "Owain Glyndŵr" in den Farben der einstigen Britischen Staatsbahn (British Railways). 17.April 2026
Peter Ackermann

Vale of Rheidol Railway, Aberystwyth. Lok 7 hat gerade Wasser gefasst für die Fahrt nach Devil's Bridge hinauf. Man beachte die Tafel, die - wie alle öffentlichen Angaben - grundsätzlich zweisprachig gehalten ist, Englisch und Walisisch. 17.April 2026
Vale of Rheidol Railway, Aberystwyth. Lok 7 hat gerade Wasser gefasst für die Fahrt nach Devil's Bridge hinauf. Man beachte die Tafel, die - wie alle öffentlichen Angaben - grundsätzlich zweisprachig gehalten ist, Englisch und Walisisch. 17.April 2026
Peter Ackermann

Fast geschafft. Die Vale of Rheidol Schmalspurbahn (603 mm) mit der Lok 7 ist fast an der Endstation Devil's Bridge angelangt, 18, 9 km von Aberystwyth entfernt. 17.April 2026
Fast geschafft. Die Vale of Rheidol Schmalspurbahn (603 mm) mit der Lok 7 ist fast an der Endstation Devil's Bridge angelangt, 18, 9 km von Aberystwyth entfernt. 17.April 2026
Peter Ackermann

Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth. (05.09.2012)
Vale of Rheidol Railway Lok Nr 8 in Aberystwyth. (05.09.2012)
Herbert Graf

Der erste Dampfzug des Tages, der 10.00Uhr ab Aberytswyth hat die Ausweichstelle Aberffrwd (weiss der Kuckuck wie man das aussprechen muss)erreicht. (04.09.2012)
Der erste Dampfzug des Tages, der 10.00Uhr ab Aberytswyth hat die Ausweichstelle Aberffrwd (weiss der Kuckuck wie man das aussprechen muss)erreicht. (04.09.2012)
Herbert Graf

In Aberffrwd gibts diesen halsbrecherischen Bahnübergang und anhand der Kratzspuren ist schon manches Auto hängengeblieben, nicht so unser VW-Mietwagen. (04.09.2012)
In Aberffrwd gibts diesen halsbrecherischen Bahnübergang und anhand der Kratzspuren ist schon manches Auto hängengeblieben, nicht so unser VW-Mietwagen. (04.09.2012)
Herbert Graf

Great Western Nr 8 auf dem Bahnübergang, der wie eine Sprungschanze wirkt. (04.09.2012)
Great Western Nr 8 auf dem Bahnübergang, der wie eine Sprungschanze wirkt. (04.09.2012)
Herbert Graf

Vollbesetzter Zug an einem gewöhnlichen Dienstag im September von Aberytswyth nach Devils Bridge bei der Abfahrt in Aberffrwd. (04.09.2012)
Vollbesetzter Zug an einem gewöhnlichen Dienstag im September von Aberytswyth nach Devils Bridge bei der Abfahrt in Aberffrwd. (04.09.2012)
Herbert Graf

Nr 8 setzt um in Devils Bridge, Endstation der Vale of Rheidol Railway. (04.09.2012)
Nr 8 setzt um in Devils Bridge, Endstation der Vale of Rheidol Railway. (04.09.2012)
Herbert Graf

Vale of Rheidol Railway Aberystwyth to Devils Bridge mit Lok Great Western Nr 8 in Aberystwyth. (04.09.2012)
Vale of Rheidol Railway Aberystwyth to Devils Bridge mit Lok Great Western Nr 8 in Aberystwyth. (04.09.2012)
Herbert Graf

Blitzblanke Nr 8 der Vale of Rheidol. (04.09.2012)
Blitzblanke Nr 8 der Vale of Rheidol. (04.09.2012)
Herbert Graf

Ein vollbesetzter Zug der Vale of Rheidol verlässt den Bahnhof der Stadt Aberystwyth. (04.09.2012)
Ein vollbesetzter Zug der Vale of Rheidol verlässt den Bahnhof der Stadt Aberystwyth. (04.09.2012)
Herbert Graf

Openeair Signalbox im Bahnhof von Aberystwyth. (04.09.2012)
Openeair Signalbox im Bahnhof von Aberystwyth. (04.09.2012)
Herbert Graf

Rangierlok Nr 10 der Vale of Rheidol Railway im Bahnhof von Aberystwyth. (04.09.2012)
Rangierlok Nr 10 der Vale of Rheidol Railway im Bahnhof von Aberystwyth. (04.09.2012)
Herbert Graf





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