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Ein Dieselzug kreuzt die einzige nicht öffentliche Strasse, die den Schafbauern im Tal als Zugang dient.

(ID 644961)

Der Blick zum Snowdon ist wieder fast frei und man erkennt gut das Trassee der Bahn und den Wanderweg.

Einen Abstecher nach Lothringen am 06.11.2012 Bei Sonnenschein ging es zu Hause los aber als wir immer näher an unser Ziel kamen, wurde der Himmel mit Schleierwolken verdeckt und später wurde es ganz

Ein Dieselzug kreuzt die einzige nicht öffentliche Strasse, die den Schafbauern im Tal als Zugang dient. (06.09.2012)

Ein Dieselzug kreuzt die einzige nicht öffentliche Strasse, die den Schafbauern im Tal als Zugang dient. (06.09.2012)

Herbert Graf 25.11.2012, 519 Aufrufe, 0 Kommentare

Der BDe 4/8 der Trogener Bahn hält am 27.

Einen Abstecher nach Lothringen am 06.11.2012 Bei Sonnenschein ging es zu Hause los aber als wir immer näher an unser Ziel kamen, wurde der Himmel mit Schleierwolken verdeckt und später wurde es ganz

Ein Dieselzug kreuzt die einzige nicht öffentliche Strasse, die den Schafbauern im Tal als Zugang dient.

Der Blick zum Snowdon ist wieder fast frei und man erkennt gut das Trassee der Bahn und den Wanderweg.

Zwischen den allgegenwärtigen Schafen taucht plötzlich ein Dampfzug aus dem hohen Gras auf.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 641  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 515 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 571  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 483 1024x578 Px, 13.12.2012

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Hunslet Nr 12 George erreicht die Halfwaystation, wo sich ein Wasserdepot für die Dampfloks befindet.

Zwei Dieselzüge kreuzen sich in Halfway auf 500m ü/M.

Diesellok 11 Peris in Halfway.

Lok 9 Ninian schiebt einen weiteren vollbeladenen Wagen den Berg hoch unterhalb von Halfway.

Und Lok 9 bringt schon wieder Passagiere ins Tal.

Das Brienzer Rothorn von Grossbritannien ist der Mount Snowdon im nördlichen Wales mit der einzigen Zahnradbahn des Inselreichs.

Lok 4 Snowdon mit Jahrgang 1896 von SLM stampft mit dem nächsten Zug bergwärts.

Halfway Station.

Die zwei Züge werden sich in Halfway Station kreuzen.

Halfway Station.

Lok Nr 6 Padarn SLM 1922 auf Talfahrt vom Mount Snowdon.

Lok Padarn rattert Richtung Llanberis.

Vom Tal herauf kommt Diesellok 12 George .

Lok 12 George in felsigem Gelände zwischen Halfway und Clogwyn.

Diesellok 11 Perris ist auf Talfahrt.

Die Regeln sind streng bei der Mount Snowdon Railway, wehe will da einer schwarz fahren....

Und wieder schiebt eine Hunslet Diesellok einen Wagen den Berg hoch.

Es sieht alles etwas wackelig aus, aber Lok Nr 9 meistert alle Krümmungen.

Der Nebel macht der Sonne Platz, aber der Wind hat immer noch Sturmstärke, als der nächste Dampfzug den Berg herunterkommt.

Der Wind pfeifft über den Grat, als Lok Nr 6 talwärts fährt.

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