Welshpool and Llanfair Light Railway: Loks 18 und 19.

(ID 754935)

Welshpool and Llanfair Light Railway, Dieselloks 17 (vorne) und 7 (hinten).

BLS: Im historischen Extrazug mit der Ae 6/8 205 zur Eröffnung der Belle-Epoque-Woche in Kandersteg am 19.

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

Welshpool and Llanfair Light Railway: Loks 18 und 19. Diese Vierkuppler-Loks von 1957 stammen aus Rumänien (wo sie als 764.423 und 763.425 auf 760mm-Spur verkehrten) und kamen 2004 bzw. 2007 zur WLLR. Lok 18 ist Ersatzteilspender; im Bild steht vermutlich Lok 19 hinter einem Rollschemel, der mit "Zillertalbahn" Nr. 303 angeschrieben ist, doch über Rumänien nach Wales gelangte. Llanfair Caereinion, 12.Juli 2012.

Peter Ackermann 19.01.2014, 547 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare

Welshpool and Llanfair Light Railway: Nach getaner Arbeit erfrischt sich Lok 823 an Wasser, das Personal an Tee. Welshpool Raven Square, 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

 378 1200x900 Px, 20.01.2014

Welshpool and Llanfair Light Railway: Lok 823 überquert die Strasse in Castle Caereinion. 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

 592 1200x779 Px, 20.01.2014 

Welshpool and Llanfair Light Railway: Lok 823 in Welshpool, 12.Juli 2012. Die beiden Loks 822 und 823 von 1902 kamen 1923 in den Bestand der damaligen Great Western Railway (GW oder GWR), und diese wiederum wurde 1948 zur Western Region der Britischen Staatsbahn. 
Peter Ackermann

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

 481 1200x899 Px, 20.01.2014 