Welshpool and Llanfair Light Railway: In einem Zug mit Lok 823 zwischen Welshpool und Castle Caereinion, 12.Juli 2012.

Welshpool and Llanfair Light Railway: In einem Zug mit Lok 823 zwischen Welshpool und Castle Caereinion, 12.Juli 2012.

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Welshpool and Llanfair Light Railway: Lok 823 in Welshpool, 12.Juli 2012.

403 553-1 und 403 516-8 als ICE 101 von Dortmund Hbf nach Basel SBB am Morgen des 31.12.13 bei Hügelheim.

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welshpool and Llanfair Railway

Welshpool and Llanfair Light Railway: In einem Zug mit Lok 823 zwischen Welshpool und Castle Caereinion, 12.Juli 2012.

Peter Ackermann 20.01.2014, 295 Calls, 0 Comments

403 006-7 und 403 008-6 waren am Morgen des 31.12.13 als ICE 1200 von Basel SBB nach Dortmund Hbf unterwegs, hier bei Hügelheim.

Welshpool and Llanfair Light Railway: Lok 823 überquert die Strasse in Castle Caereinion.

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Welshpool and Llanfair Light Railway: Nach getaner Arbeit erfrischt sich Lok 823 an Wasser, das Personal an Tee. Welshpool Raven Square, 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

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 328 1200x900 Px, 20.01.2014

Welshpool and Llanfair Light Railway: Lok 823 überquert die Strasse in Castle Caereinion. 12.Juli 2012. 
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 514 1200x779 Px, 20.01.2014 

Welshpool and Llanfair Light Railway: Lok 823 in Welshpool, 12.Juli 2012. Die beiden Loks 822 und 823 von 1902 kamen 1923 in den Bestand der damaligen Great Western Railway (GW oder GWR), und diese wiederum wurde 1948 zur Western Region der Britischen Staatsbahn. 
Peter Ackermann

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 412 1200x899 Px, 20.01.2014 

Welshpool and Llanfair Light Railway: Einfahrt der Lok 823 mit ihrem Zug in Castle Caereinion. Der Bahnwärter öffnet die Schranken, die im Normalzustand die Bahn blockieren und die Strasse freigeben. 12.Juli 2012. 
Peter Ackermann

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 264 1200x900 Px, 19.01.2014

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Welshpool and Llanfair Light Railway: Einfahrt der Lok 823 mit ihrem Zug in Castle Caereinion.

Welshpool and Llanfair Light Railway: Ein Kurzzug in Castle Caereinion mit Lok 823 und den beiden ungarischen Wagen.

Welshpool and Llanfair Light Railway, Dieselloks 17 (vorne) und 7 (hinten).

Welshpool and Llanfair Light Railway: Loks 18 und 19.

Welshpool and Llanfair Light Railway, Einfahrt eines Zugs mit Lok 823 in Welshpool (Y Trallwng), 12.Juli 2012.

Die Strecke der Welshpool and Llanfair Light Railway ist sehr steigungsreich und weist viele enge Kurven auf, wie hier in typisch walisischer Landschaft beim langen Abstieg nach Welshpool, 12.Juli

Auch der Endabschnitt bei Llanfair Caereinion, ca.14 km von Welshpool, ist voller enger Kurven in idyllischer Landschaft, 12.Juli 2012.

In Llanfair Caereinion steht Wagen 25, gebaut 1925 für die Salzkammergut Lokalbahn und 1968 von der Zillertalbahn übernommen.

Die Welshpool and Llanfair Light Railway besitzt 3 solche Wagen (Baujahr 1900/01, Nr.14, 16, 17) der Zillertalbahn.

Blick ins Innere des Wagens 14 der Zillertalbahn, 12.Juli 2012.

Wagen 14 verschwindet mit einer fröhlichen Schülerschar im Dickicht, Castle Caereinion, 12.Juli 2012.

Der Bahnwärter hat die Schranke geschlossen und damit die Strasse für den Verkehr wieder freigegeben.

Im Regelbetrieb auf der Welshpool and Llanfair Railway stehen drei Zweiachser der Zillertalbahn (1968 von dort geschenkt) und 2 Vierachser aus Ungarn (1999 aus der Slovakei - Ciernohronska Waldbahn -

Aus einem Zug mit den 3 Zillertalbahn- und den 2 ungarischen Wagen auf der Passhöhe nach dem langen Aufstieg von Welshpool her.

Blick ins Innere des ungarischen Wagens 430, 12.Juli 2012.

Welshpool and Llanfair Light Railway (WLLR): Diese 13,7 km lange Bahn (762mm-Spur) in Zentral-Wales zwischen Welshpool (in der walisischen Ortssprache: Y Trallwng) und Llanfair Caereinion wurde 1903

Welshpool and Llanfair Light Railway (WLLR): Im Aufstieg Richtung Llanfair Caereinion, bei Heniarth, 12.Juli 2012.