In Tirano ist die normalspurige Verbindung der Berninabahn an das italienische Normalspurnetz.

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Diesen Brotzeitwagen habe ich kurz vor Lviv am 18.08.2015 gesehen.

Die Lok C312 der Sersa ist zwar prinzipiell eine Rangierlok, ist aber mittels einer Klauenkupplung amerikanischer Bauart fest an eine Bettenreinigungsmaschine gekoppelt.

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

In Tirano ist die normalspurige Verbindung der Berninabahn an das italienische Normalspurnetz. Die Baureihe 245 der FS ist ein Pendant zur deutschen V 60. Die Maschinen wurden von verschiedenen Herstellern gebaut, es gibt sogar Exemplare mit Fabrikschildern von Jung und von FIAT-Mercedes-Benz. Lok 245.2239 wurde von Breda gebaut. Heute trägt sie die Nummer 98 83 2 245 439-4 I-TI. August 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 07.09.2015, 470 Aufrufe, 0 Kommentare

Tm 2/2 120 der RhB in Davos, gebaut 2006 von Schöma.

In Tirano ist die normalspurige Verbindung der Berninabahn an das italienische Normalspurnetz.

TATRA T4 in grüner Werbung am 19.08.2015 in Lviv.

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In Reggio di Calabria warten ein FS Trenitlaia ALe 501 "Minuetto" und die FS Trenitalia D 245 040 (92 83 2245 040-4 I-TI) auf einen nächsten Einsatz. Besonders die Diesellok scheint wie "aus dem Ei gepellt"! Rechts neben dem Triebwagen gleitet der Blick über die Strasse von Messina bis nach Sizilen. 18. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 501 · ALe 502 ·Minuetto ME·, Italien / Regionen / Regioni Calabria (Region Kalabrien)

 123 1400x905 Px, 18.04.2026