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GTW 2/6, bzw.

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ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn
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GTW 2/6, bzw. ATR 100 der Vinschgerbahn und
(ID 274232)
294 685-3 im Bahnhof Hirschau, 28.08.2008
Im SBB-PanGottardo-Wagen zwischen Zürich und Locarno, am 08.



GTW 2/6, bzw. ATR 100 der Vinschgerbahn und Postauto Schweiz in Mals, Südtirol (I), 28. Juli 2005.

GTW 2/6, bzw. ATR 100 der Vinschgerbahn und Postauto Schweiz in Mals, Südtirol (I), 28. Juli 2005.

Heinz Stoll 25.03.2009, 924 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 20.10.2009 18:05

Wo ein Wille, da auch ein Weg (für den Nahverkehr) - doch auch vom fotografischen Standpunkt aus, ein Super Bild, Heinz.
mfg
Stefan

Heinz Stoll 22.10.2009 18:39

Hoi Stefan,
danke für deinen Kommentar - ja wer hätte gedacht, dass die Vinschgerbahn nach Wiedereröffnung fast schon überrannt wird?
2.5 Mio. Passagiere: isch nümme nüüt!
Gruss, Heinz

Das Genusshotel Panorama in Kastellbell/Castelbello (kann ich wärmstens empfehlen) bietet eine tolle Aussicht auf Schloss, Tal und die Vinschgerbahn. R122 mit einer Doppelgarnitur Stadler GTW im Apfelland Vinschgau. (03.06.2019)
Das Genusshotel Panorama in Kastellbell/Castelbello (kann ich wärmstens empfehlen) bietet eine tolle Aussicht auf Schloss, Tal und die Vinschgerbahn. R122 mit einer Doppelgarnitur Stadler GTW im Apfelland Vinschgau. (03.06.2019)
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn, Italien / Unternehmen / Treno Alto Adige (Südtirolbahn) ·SAD·

376  1 1020x768 Px, 07.06.2019

Mals im Vinschgau/Malles Val Venosta ist Ausgangspunkt der Vinschgerbahn nach Meran. Die Strecke wird in nächster Zeit elektrifiziert, was angesichts der ständig überfüllten Diesel GTW von Stadler Rail dringend nötig ist. Noch sieht man aber nichts davon. Die zweistündlichen beschleunigten Züge werden mit einer Garnitur geführt und sind gewöhnlich brechend voll, hier R214 mit ATR 100.010 und daneben R118 mit ATR 100.005. (02.06.2019)
Mals im Vinschgau/Malles Val Venosta ist Ausgangspunkt der Vinschgerbahn nach Meran. Die Strecke wird in nächster Zeit elektrifiziert, was angesichts der ständig überfüllten Diesel GTW von Stadler Rail dringend nötig ist. Noch sieht man aber nichts davon. Die zweistündlichen beschleunigten Züge werden mit einer Garnitur geführt und sind gewöhnlich brechend voll, hier R214 mit ATR 100.010 und daneben R118 mit ATR 100.005. (02.06.2019)
Herbert Graf

Italien / Strecken / 418 Meran – Staben – Mals ·Vinschger Bahn·, Italien / Dieseltriebzüge / ATR 100 ·GTW 2/6· Vinschgaubahn

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